100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

florianphoenix58

Skoda Roomster Overophedning og Check Engine-lampe

Jeg har en Skoda Roomster fra 2008 med dieselmotor. Jeg oplever motoroverophedning ledsaget af tændt check engine-lampe. Desuden har jeg observeret kølervæskeudslip under bilen, sandsynligvis på grund af for højt tryk i kølesystemet. Jeg mistænker en kommunikationsfejl i styreenheden. Kunne en defekt kabel- eller stikforbindelse til komponenten være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Roomster fra 2008 med dieselmotor oplevede overophedning og tændt kontrollampe, ledsaget af kølervæskeudslip, sandsynligvis på grund af overtryk i kølesystemet. Den mistænkte årsag var en kommunikationsfejl i kontrolenheden, potentielt på grund af en defekt kabel- eller stikforbindelse. Problemet blev bekræftet at være en defekt stikforbindelse, der forårsagede en CAN-bus kommunikationsfejl, som blev løst ved at udskifte stikket og den tilhørende ledning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

johannatiger66

Overophedning, kølervæsketab og et tændt check engine-lys i din Skoda Roomster diesel fra 2008 er bestemt bekymrende. De symptomer, du beskriver, peger på en mulig kommunikationsfejl i bilens elektroniske system. Når motorstyringsmodulet (den 'kontrolenhed', som du kaldte den) ikke kan kommunikere korrekt med andre komponenter over CAN-bussen (Controller Area Network – i bund og grund bilens interne datanetværk), kan det føre til alle mulige problemer. Er check engine-lyset konstant tændt, eller blinker det? Opstår overophedningen konsekvent, eller kun under bestemte forhold, f.eks. ved tomgang eller kørsel op ad bakke?

(community_translated_from_language)

florianphoenix58 (community.author)

Tak for dit svar. Vedrørende check engine-lyset, er det konstant tændt. Overophedningen ser ud til at forekomme hyppigere, når motoren er under belastning, f.eks. under acceleration eller ved kørsel op ad bakker. Kunne du uddybe mere om CAN-bussen og dens relation til kontrolmodulet?

(community_translated_from_language)

johannatiger66

CAN-bussen er det kommunikationsnetværk, der gør det muligt for forskellige elektroniske kontrolenheder (ECU'er), som f.eks. motorstyringsmodulet, transmissionsstyringsmodulet, ABS-styringsmodulet osv., at 'tale' med hinanden. Hvis der er et brud i denne kommunikation – lad os sige på grund af en korroderet eller beskadiget tilslutning – kan data ikke overføres korrekt. Dette kan forårsage tilsyneladende ubeslægtede problemer, som f.eks. overophedning, fordi motorstyringsmodulet ikke får de korrekte oplysninger fra andre sensorer, eller ikke er i stand til korrekt at styre kølesystemet. I betragtning af dine symptomer og kilometertal er en defekt forbindelse en sandsynlig årsag. Det er dog vanskeligt at diagnosticere endeligt uden de rigtige diagnoseværktøjer. Derfor anbefaler jeg, at du tager din Skoda Roomster til et kvalificeret værksted for at få CAN-bussen og tilslutningerne til kontrolenhederne grundigt tjekket. De vil kunne læse eventuelle fejlkoder, der er gemt i systemet, og finde den nøjagtige årsag til kommunikationsfejlen.

(community_translated_from_language)

florianphoenix58 (community.author)

Tak for den detaljerede forklaring. Som foreslået tog jeg bilen til et værksted. Det viste sig at være en defekt stikforbindelse relateret til styreenheden, specifikt forårsaget en CAN-bus kommunikationsfejl. De udskiftede stikket og den tilhørende ledning, hvilket løste problemet. Den samlede reparationsomkostning var 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER