emanuelguenther1
Skoda Roomster Overophedningsproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Skoda Roomster fra 2011 med benzinmotor oplevede overophedningsproblemer og tog lang tid at nå normal driftstemperatur, med kølerblæseren kørende ekstremt meget. Problemet blev mistænkt for at være relateret til termostatens kølekredsløbsmotor eller en defekt map-termostat. Efter at have konsulteret andre og bragt bilen til et værksted, blev det bekræftet, at map-termostaten faktisk var problemet. Udskiftning af map-termostaten løste overophedningsproblemet, og motoren varmes nu normalt op.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
emanuelguenther1 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Når du siger 'termostat', taler du så om hovedtermostaten, eller er der en anden, jeg skal kigge efter? Og hvor præcist sidder temperatursensoren? Jeg er ikke super bekendt med kølesystemet på denne bil.
(community_translated_from_language)
davidlorenz1
Ja, undskyld, jeg skulle have været mere specifik. Jeg mente korttermostaten. I min Renault var det en kombineret enhed med den almindelige termostat. Hvad angår placeringen, er den normalt i nærheden af termostatboligen, hvor den øverste radiatorslange er forbundet til motoren. Ærligt talt, hvis du ikke er tryg ved at rode rundt, vil jeg anbefale at tage den til et værksted. Overophedning kan forårsage alvorlig motorskade.
(community_translated_from_language)
emanuelguenther1 (community.author)
Jeg tog den til værkstedet, som du foreslog, og du havde helt ret. Det var termostaten, eller mere specifikt, map-termostaten. De skiftede den, og overophedningen er væk. Motoren varmes nu normalt op. Det kostede mig omkring 350€, men det var det værd for trygheden. Tak for hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
davidlorenz1
Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane. Den ville tage en evighed at varme op, og sommetider ville kølerblæseren gå amok, selv når det ikke var så varmt udenfor. Har du tjekket temperatursensoren? Det kunne også være synderen, men ud fra det, du beskriver, lyder det som termostaten.
(community_translated_from_language)