100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sebastian_eule7

Skoda Roomster transmissionsproblemer

Jeg har en Skoda Roomster, 2012 diesel, med 141602 km på tælleren. For nylig tændte gearkasseindikatoren, og "check engine"-lampen lyser også. Den automatiske gearkasse sidder nu fast i nødmodus, skift er ikke så jævne som før, og jeg hører nogle slibende lyde under gearskift. Gearkassen smutter også nogle gange eller skifter ujævnt. Jeg scannede efter fejl, og det peger på et problem med radiatorolietryk. Jeg mistænker en defekt kabel- eller stikforbindelse til komponenten. Har nogen haft noget lignende? Reparationsomkostningerne skulle ligge omkring 95€.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Roomster-ejer oplevede transmissionsproblemer, inklusive advarselslamper, aktivering af nødmodus, knirkende lyde og urene gearskift. En fejlscanning indikerede et problem med radiatorens olietryk, mistænkt for at skyldes en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter udskiftning af en defekt kabel til oliekølerens tryksensor blev transmissionsproblemerne løst, og den jævne funktion blev genoprettet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

gretaknight3

Jeg havde et lignende problem med min tidligere bil, en Vauxhall Insignia. De symptomer, du beskriver, er ret sigende. At både gearkasseindikatoren og kontrollampen lyser samtidig, kombineret med at automatgearet går i nødfunktion og skifter ujævnt, tyder på en mulig fejlfunktion i gearkassens styresystem. I mit tilfælde var det en defekt oliefkøler. Har du tilfældigvis observeret nogen kølervæske lækage for nylig, eller tegn på overophedning af bilen?

(community_translated_from_language)

sebastian_eule7 (community.author)

Interessant, tak. Ingen mærkbar kølervæske lækage eller overophedning, men jeg vil dobbelttjekke. Hvor var oliekøleren placeret på din Vauxhall, og var det vanskeligt at få adgang til tryksensoren?

(community_translated_from_language)

gretaknight3

Oliekøleren i min Insignia var placeret nær radiatoren, hvilket gjorde tryksensoren rimelig tilgængelig, når undervognen var fjernet. I betragtning af din fejlkode og fraværet af synligt kølemiddeltab eller overophedning, er det fornuftigt at inspicere ledningerne og forbindelserne omhyggeligt. Imidlertid, i betragtning af kompleksiteten af moderne automatiske transmissioner, kan det være fornuftigt at konsultere en kvalificeret tekniker for en omfattende diagnostisk vurdering. Dette sikrer nøjagtig identifikation af den grundlæggende årsag og mindsker potentiel følgeskade.

(community_translated_from_language)

sebastian_eule7 (community.author)

Det var faktisk en defekt kabel til oliekøler tryksensoren. Udskiftet den, og nu kører alt problemfrit. Tak for inputtet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER