Skoda Scala AdBlue-problem

En helt tom AdBlue-tank på en 2020 Scala med den kilometerstand er usædvanlig, men ikke uhørt. Advarslen på instrumentbrættet og at motoren ikke starter peger stærkt på et defekt DEF-indsprøjtningsystem. Har du tjekket for synlige lækager omkring AdBlue-tanken eller doseringsenheden? Kan du også læse de nøjagtige fejlkoder fra fejlhukommelsen? De kan give mere specifikke oplysninger end bare 'AdBlue-tank tom'. Sørg for, at tankens kapacitet er tilstrækkelig til korrekte målinger.

(community_translated_from_language)

Tak for dit svar. Jeg har ikke bemærket nogen synlige lækager, men jeg vil inspicere området mere grundigt. Vedrørende fejlkoderne, vil jeg hente dem og give dem til dig så hurtigt som muligt med den næste diagnosticeringskørsel. Er der noget specifikt, jeg skal være opmærksom på, når jeg inspicerer doseringsenheden?

(community_translated_from_language)

I betragtning af symptomerne og din indledende vurdering, er en defekt AdBlue-udgang faktisk en stærk mulighed. Undersøg doseringsenheden omhyggeligt for krystallisering eller blokeringer – dette kan ske med DEF-væske over tid. Imidlertid, i betragtning af alder og kilometertal, er intern pumpesvigt i AdBlue-tanken også plausibel, især hvis du ikke hører nogen pumpe aktivitet under startsekvensen. I sidste ende kræver korrekt diagnose kontrol af fejlkoder eller at få en person til at køre guidede funktionstests med diagnostik for at kontrollere hele injektionssystemet for korrekt funktion. I betragtning af symptomerne vil jeg anbefale at tage den til et værksted.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på, at du bekræfter mine mistanker. Skoda-forhandleren bekræftede den defekte AdBlue-udgang. Reparationen kostede omkring 250 €, som forventet. Tak for din hjælp.

(community_translated_from_language)