100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

julius_eis1

Skoda Scala Diesel Motorlampe og Brændstofforbrugsproblemer

Min Skoda Scala diesel fra 2020 viser en check engine-lampe, og brændstofforbruget er steget voldsomt. Kilometertælleren står på omkring 158.000 km. Ud fra det, jeg har fundet ud af, er indløbs-VANOS-mekanikken defekt, sandsynligvis en knastaksel-solenoidventil eller et eller andet strømrelateret problem. Har nogen set dette før?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Scala diesel fra 2020 oplever et tændt kontrollampe for motoren og øget brændstofforbrug, med en kilometertal på omkring 158.000 km. Problemet mistænkes for at være relateret til indløbs VANOS-mekanikken, muligvis en defekt knastakselsolenoideventil eller et strømforsyningsproblem. Et lignende problem i en anden bil var forbundet med det variable timing system og olieklump. Løsningen involverede udskiftning af knastakselsolenoideventilen, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

alinaeule1

Det lyder som et lignende problem, som jeg havde med min Renault Megane for et par år siden. Check engine-lyset var tændt, og brændstofforbruget steg mærkbart. Oplevede du også nogen motorfejl eller lav effekt, især ved lavere omdrejninger? I mit tilfælde endte det med at være et problem med det variable timing-system. Jeg er bestemt ingen ekspert, men jeg ville tjekke olien for slam. Måske forstyrrer det VANOS-systemet.

(community_translated_from_language)

julius_eis1 (community.author)

Motorfejl og lav effekt, især ved lavere omdrejninger... helt rigtigt! Jeg tænkte også på variabel timing. Når du nævner oliebøvl, hvor præcist fandt du det? Var det synligt på oliepinden, eller måtte du lede dybere?

(community_translated_from_language)

alinaeule1

Ja, jeg kunne se slammet på oliemålepinden, men det var også ret tydeligt, da mekanikeren tog ventildækslet af. Hvis du ser disse symptomer, og du allerede har overvejet magnetventilen, vil jeg sige, at det er værd at få det tjekket af en professionel. Jeg endte med at betale en del mere end jeg oprindeligt forventede, fordi jeg udsatte reparationen. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

julius_eis1 (community.author)

Tak for hjælpen. Tog den til et værksted, og det var faktisk knastakselsolenoideventilen. Udskiftning løste problemet. Den samlede pris blev 250€, præcis som forventet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA