simonkoenig39

Skoda Scala Dieselmotorproblem

Min Skoda Scala 2020 med dieselmotor giver mig hovedpine. Check engine-lampen lyser, og jeg har bemærket reduceret motorkraft og dårlig respons. Der er også en fløjtende lyd, og en høj susen ved acceleration. Nogle gange stopper motoren endda ved tomgang. Jeg har også set et højere brændstofforbrug. Efter scanning for fejlkoder peger det på en fejl i trykregulatoren. Ud fra hvad jeg har læst, kan den elektriske bypassventil være defekt. Nogen tanker før jeg tager den til et værksted?

(Oversat fra Engelsk)

En Skoda Scala fra 2020 med dieselmotor oplever problemer såsom tændt kontrollampe, reduceret motorkraft, dårlig respons, en fløjtende lyd, høj pibelyd under acceleration, motorstop ved tomgang og øget brændstofforbrug. Fejlkoderne tyder på en fejl i boosttryk aktuatoren, muligvis på grund af en defekt elektrisk bypassventil. Den anbefalede løsning er at inspicere boosttrykføleren og kontrollere for lækager i turbolader systemet, men problemet blev i sidste ende løst ved at udskifte den elektriske bypassventil.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min Renault Megane, også en diesel. Check engine-lyset, effekttab, hele herligheden. Har du tjekket tryksensoren? En defekt aflæsning der kan få ECU'en til at begrænse boost, hvilket resulterer i de symptomer. En pibende lyd indikerer ofte en lækage i turboladeren. Er den hvinende lyd konstant eller kun under belastning?

(community_translated_from_language)

Hvístlen er mest når man accelererer. Hvordan diagnosticerede du tryksensoren på din Megane? Og er der en måde at kontrollere for lækager i turbolader systemet uden specialudstyr?

(community_translated_from_language)

Jeg brugte en OBD-scanner til at overvåge boost-tryklæsningerne i realtid på min Megane. Det var ustabilt. Hvad angår lækagerne, kan du visuelt inspicere slangerne og mellemkøleren for revner eller løse forbindelser. Men aktuatorfejlen kombineret med dine symptomer tyder stærkt på et problem med turbo wastegaten eller dens styresystem. I betragtning af den potentielle kompleksitet vil jeg råde dig til at tage den til et værksted for en ordentlig diagnose. Det er ikke for dyrt at udskifte ventilen.

(community_translated_from_language)

Bare lige for at fortælle dig, at jeg fik det løst. Det var faktisk den elektriske bypass-ventil. Reparationen kostede mig 250€. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA