100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

samuel_dragon7

Skoda Yeti brændstoføkonomi og en hvislende lyd

Min Skoda Yeti driller mig lidt. Den har kørt 197217 km. Brændstoføkonomien er blevet mærkbart dårligere i det sidste, og "Check Engine"-lampen lyser nu. Jeg har også bemærket en høj pibelyd ved acceleration. Jeg mistænker en lækage i luftindtagssystemet, måske en utæt indsugningsslange. Nogen idéer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Yeti med 197.217 km oplevede dårlig brændstoføkonomi, et tændt check engine-lys og en høj pibelyd under acceleration. Disse symptomer tydede på en mulig lækage i luftindtagssystemet, muligvis fra en utæt indsugningsslange. Det blev anbefalet at inspicere indsugningsslangerne, især hvor de er forbundet til gasspjældet eller indsugningsmanifolden, og at overveje en røgtest for at lokalisere lækagen. Problemet blev løst ved at udskifte en sprukken indsugningsslange, hvilket genoprettede normal brændstoføkonomi og slukkede check engine-lyset.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

alexanderhartmann5

Vedrørende din Skoda Yetis symptomer, lyder det som en luftlækage. Jeg havde et lignende problem med min gamle Vauxhall Astra. Check engine-lyset, dårligt brændstofforbrug og en susende lyd var alle til stede. Har du inspiceret indsugningsslangerne, specifikt dem der forbinder luftfilteret til gasspjældet og turboladeren, hvis din Yeti har en? Overvej også at undersøge indsugningsmanifoldpakningen for tegn på skader eller slid. Er den susende lyd konstant, eller opstår den kun under acceleration?

(community_translated_from_language)

samuel_dragon7 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Jeg har kigget hurtigt på indsugningsslangerne, men kunne ikke se nogen åbenlyse revner. Jeg er dog ikke helt sikker på, hvad jeg leder efter. Hvor præcist skal jeg fokusere mine lækagesøgning? Er der et almindeligt sted, hvor disse slanger har tendens til at svigte? Jeg er heller ikke sikker på, om Yeti'en har en turbolader.

(community_translated_from_language)

alexanderhartmann5

Da du ikke visuelt kan identificere revner, kan lækagen være lille eller placeret på undersiden af slangen. Luftindtagsslanger er ofte lavet af gummi, som kan nedbrydes over tid på grund af varme og eksponering for elementerne. De mest almindelige svaghedspunkter er der, hvor slangen er forbundet til gasspjældet eller indsugningsmanifolden. Den susende lyd er en nøgleindikator; det er ligesom når en ballon langsomt tømmer sig, det er et sikkert tegn på en lækage et eller andet sted i indsugningssystemet. I betragtning af symptomerne og din bils alder, vil jeg foreslå, at du får et værksted til at udføre en røgtest for at finde den nøjagtige placering af lækagen. Reparationsomkostningerne bør være relativt lave, hvis det kun er en slangeudskiftning.

(community_translated_from_language)

samuel_dragon7 (community.author)

Skoda Yeti luftlæk løst. Værkstedet bekræftede en revne i indsugningsslangen. En ny slange blev monteret, og check engine-lyset er nu slukket. Brændstoføkonomien er tilbage til normalen. Den samlede pris var 100€. Tak for hjælpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI