claraweiss1

Skoda Yeti Dieselmotorproblemer

Jeg oplever nogle problemer med min Skoda Yeti diesel fra 2011. Jeg har bemærket en reduktion i motoreffekt, kontrollampen lyser, og der er lidt røg ved acceleration. Motoren kører også ujævnt, brændstofforbruget er højere, og der er ryk under acceleration, ledsaget af en høj hvesende lyd. Jeg mistænker en defekt EGR-ventil. Har nogen oplevet lignende problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Skoda Yeti diesel fra 2011 oplever reduceret motorkraft, tændt kontrollampe for motoren, røg under acceleration, ujævn kørsel, øget brændstofforbrug, ryk og en høj hvesende lyd. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen, muligvis ledsaget af et vakuumlæk. En kvalificeret mekaniker bekræftede EGR-ventilen som årsagen, og efter reparationen blev bilens ydeevne forbedret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min Skoda Yeti. Jeg bemærkede reduceret motorkraft, og kontrollampen for motoren lyste på instrumentbrættet. Jeg mistænkte også EGR-ventilen. Har du tjekket for vakuumlækager i EGR-systemet? Det kan være værd at inspicere katalysatoren også.

(community_translated_from_language)

Tak for din indsigt. Hvad angår vakuumlækagerne og katalysatoren, hvordan kontrollerede du specifikt disse komponenter? Observerede du andre symptomer ud over den reducerede effekt og Check Engine-lyset?

(community_translated_from_language)

I mit tilfælde var check engine-lyset den første indikator, efterfulgt af effekttab. Jeg udførte ikke selv nogen diagnostik. I betragtning af dine symptomer, især den høje susen, peger det mod en potentiel vakuumlækage i forbindelse med EGR-ventilen. I betragtning af den potentielle påvirkning af katalysatoren og kompleksiteten af recirkulationssystemet, vil jeg foreslå at tage den til en kvalificeret mekaniker for en ordentlig diagnose.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring. Det ser ud til, at EGR-ventilen faktisk er den mest sandsynlige synder. Jeg tog den til et værksted, og de bekræftede det. Bilreparationen kostede mig 355€. Nu kører min Skoda Yeti igen problemfrit.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI