charlottefuchs62

Skoda Yeti Transmissionsfejl

Jeg mister forstanden. Min Skoda Yeti 2016 med dieselmotor giver nogle skræmmende transmissionsfejl. Transmissionsindikatorlampen, kontrollampen, nødprogram. Den automatiske gearkasse skifter dårligt, smutter, skifter ujævnt og giver sommetider endda knirkende lyde. Jeg scannede den, og den viser en fejlmeddelelse om 'defekte radiatorolietryk'. Fejlhukommelsen nævner en defekt kabel- eller stikforbindelse som en mulig årsag. Kunne dette også være relateret til en kølervæske lækage eller motoroverophedning? Jeg har ikke bemærket nogen tydelig kølervæske lækage, og køleblæseren ser ud til at virke, så jeg er ikke sikker på, om motoroverophedning er problemet. Jeg frygter en kæmpe regning, især hvis det er relateret til oliekøleren. Nogle idéer til, hvor man skal starte?

(Oversat fra Engelsk)

En Skoda Yeti fra 2016 med dieselmotor oplevede transmissionsproblemer, inklusive advarselslamper, nødprogram og dårlig gearskiftning. Fejlkoden indikerede et problem med "Radiator olietryk defekt", hvilket tydede på en defekt kabel- eller stikforbindelse som en mulig årsag. Problemet blev løst ved at udbedre en defekt forbindelse til oliekøleren, hvilket kostede 95€, og genoprettede jævn gearskiftning og mindskede bekymringer om mere omfattende reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder hårdt. Jeg havde en lignende oplevelse med min gamle Renault Megane, selvom det ikke var helt det samme. Min gearkasse gik amok, og det viste sig at være en defekt sensorforbindelse. Før du går i panik og tror, det er en komplet gearkasseoverhaling, har du tjekket al ledningsføringen og stik til oliekøleren? Det kan være så simpelt som en løs stik eller en korroderet ledning. Det er bestemt værd at tjekke, før du begynder at skille tingene ad eller betale en anden for at gøre det.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Når du siger sensorforbindelse, hvor skal jeg så kigge? Er det nær radiatoren selv, eller tættere på gearkassen? Nogen tips til, hvordan man spotter en dårlig forbindelse? Jeg er ikke ligefrem mekaniker, men jeg er villig til at få hænderne beskidte.

(community_translated_from_language)

På Megane'en sad sensoren lige på oliekøleren selv, som var monteret nær radiatoren. Se efter noget åbenlyst: løse forbindelser, slidte ledninger eller korrosion. Vrik lidt i stikforbindelserne og se, om der sker ændringer. Hvis du ikke er supersikker, kan det være en god idé at få en mekaniker til at kigge på det. Selv bare at betale for en times arbejde for at få diagnosticeret forbindelserne ordentligt kan spare dig en formue. Hvis fejlkoden peger på et forbindelsesproblem, er det normalt det første sted, de vil tjekke alligevel.

(community_translated_from_language)

Fik Yeti'en tilbage. Det var en defekt forbindelse til oliekøleren, ligesom fejlen sagde. 95€ senere skifter den problemfrit. Tak for jeres hjælp og rådet om at tjekke forbindelserne først. Sparte mig seriøst en masse stress.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI