SL Turbo Boost Problemer Motorlys

Jeg forstår din bekymring vedrørende de symptomer, du oplever med din Mercedes SL. Det ser ud til, at du oplever problemer relateret til turbosystemet, specifikt med turbotrykket. Motorlampen, ryk, hylen/hvislen, motorstop, øget brændstofforbrug og reduceret effekt peger alle på et potentielt problem med luftindtaget eller indsugningsmanifolden, hvilket faktisk kan være forbundet med ladetrykssensoren. Disse sensorer er afgørende for, at motorstyringssystemet kan regulere luft-brændstofblandingen korrekt. Har motorlampen givet nogen specifikke fejlkoder relateret til sensoren eller turbosystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Ingen fejlkoder endnu, bare motorlyset. Hvor præcist er ladetrykssensoren placeret? Og er det let at kontrollere kablet og stikforbindelsen?

(Oversat fra Engelsk)

Trykføleren til turbotrykket er typisk placeret på indsugningsmanifolden eller turboladerhuset. Dens præcise placering kan variere lidt. Hvad angår kontrol af kablet og stikforbindelsen, vil jeg råde til forsigtighed, hvis du ikke har erfaring med bildiagnostik. Forkert håndtering af elektriske komponenter kan forårsage yderligere skader. En grundig inspektion af en kvalificeret tekniker anbefales for nøjagtigt at diagnosticere og løse problemet uden at risikere yderligere komplikationer for turbosystemet. Det er bedre at være sikker end ked af det, især med et sofistikeret system som det i din SL. Jeg havde lignende symptomer engang, og det viste sig at være et mindre problem, men det krævede de rigtige værktøjer for at finde det. Jeg vil foreslå at bestille en tid hos et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet. Jeg tager det med til et værksted. Det viste sig at være en løs forbindelse på ladetrykssensoren, præcis som jeg havde mistanke om. De rensede kontakterne og sikrede stikket. Samlet pris 95 €. Kører som ny igen.

(Oversat fra Engelsk)