100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

alina_flame6

SM3 Koldstartsproblemer

Hej, jeg har problemer med min 2012 Renault SM3, benzinmotor. Den har kørt 105594 km. På det seneste er den startet forfærdeligt, når det er koldt. Motoren kører meget ujævnt i den indledende opstartsfase, som om den misfirede eller noget, og den starter generelt dårligt. Jeg mistænker en defekt koldstartindsprøjtningsdyse, men jeg er ingen ekspert. Nogle ideer? Har nogen haft lignende koldstartproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Renault SM3 fra 2012 med 105.594 km oplever problemer med koldstart, hvor motoren kører ujævnt og muligvis misfyrer. Problemet mistænkes for at være relateret til en defekt koldstartsdyse. Test af dyser kan være komplekst uden de rigtige værktøjer, så det anbefales at få en mekaniker til at diagnosticere og eventuelt udskifte den defekte dyse for at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

patrickwilliams1

Jeg har også en SM3, og jeg havde lignende symptomer for et stykke tid siden. Dårlig motorgang i koldstartfasen og hård start lyder bestemt som om det kunne være brændstofrelateret. Har du prøvet at teste dine dyser? En defekt injektionsventil/dyse kan forårsage disse problemer, hvilket fører til ujævn tomgang og motorfejl, især når motoren er kold.

(community_translated_from_language)

alina_flame6 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Hvordan gik du til at teste dine injektorer? Er det noget, jeg kan gøre selv, eller er det bedst at tage det til en mekaniker? Jeg er ikke helt clueless, men jeg vil ikke ødelægge noget mere. Nogle råd om, hvorvidt det er værd at gå til værkstedet med det samme?

(community_translated_from_language)

patrickwilliams1

Test af injektorer kan være vanskeligt uden de rigtige værktøjer. Du kan prøve at bruge et multimeter til at kontrollere modstanden, men det vil ikke fortælle dig, om de sprøjter korrekt. Helt ærligt, i betragtning af symptomerne, er det nok bedst at få det tjekket af et værksted. Jeg endte med at have brug for en ny injektor, og hele jobbet, inklusive diagnostik, var omkring 515 €. Det er ikke billigt, men det løste problemet fuldstændigt.

(community_translated_from_language)

alina_flame6 (community.author)

Mange tak for infoen! Jeg tror, du har ret, jeg vil bestille tid hos en mekaniker for at få injektorerne testet ordentligt. Forhåbentlig er det bare en injektor, der er gået i stykker. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3