100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

vincent_blade3

SM3 P0299 Underboost

Min 2014 Renault SM3 med benzinmotor smider en P0299 kode – for lavt tryk. Motorlampen lyser, alvorligt reduceret effekt, dårlig motorrespons. Fløjtende, næsten hvæsende lyd når jeg accelererer, og nogle gange går motoren i stå i tomgang. Brændstofforbruget er helt sikkert steget. Jeg mistænker, at den elektriske bypassventil på turboens wastegate er gået i stykker. Er der andre der har oplevet det her på deres turbosystem?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en Renault SM3 fra 2014, der oplever en P0299 underboost-kode, hvilket fører til reduceret effekt, dårlig motorrespons og øget brændstofforbrug. Problemet mistænkes for at være forårsaget af en defekt elektrisk bypass-ventil på turboladeren wastegate. En lignende oplevelse delt af en anden person bekræftede, at en defekt turboaktuator var problemet, og udskiftning af den løste problemet og genskabte bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

noahsteel1

Wow, det er nogle barske symptomer! Jeg havde noget lignende på min SM3. Var det som en rigtig høj, åbenlys hvæsen under acceleration? Næsten som en boostlækage, men mere elektrisk?

(community_translated_from_language)

vincent_blade3 (community.author)

Ja, helt rigtigt! Høj hvæsen, især når turboen forsøger at spole op. Smed din også den underboost-kode, P0299? Nogle andre koder eller underlig adfærd, før du fandt ud af det? Jeg gætter på, at det er aktuatorventilen, men ville se, om du havde samme oplevelse.

(community_translated_from_language)

noahsteel1

Ja, P0299 var også synderen for mig. Ærligt talt, efter at have jagtet vakuumslanger og sensorer, gav jeg bare op og tog den til et værksted. De diagnosticerede en defekt turboaktuator på cirka fem minutter. Det sparede mig for en masse hovedpine. Jeg vil foreslå, at du gør det samme.

(community_translated_from_language)

vincent_blade3 (community.author)

Tak! Bekræftede mine mistanker og diagnosen. Tog den til en mekaniker, og de byttede turboaktuatoren. Kostede mig 250€, men bilen kører som ny igen. Den elektriske bypassventil kan virkelig forårsage lidt problemer! Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3