benjamin_meier36
SM5 ujævn motor og motorlampe
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault SM5 fra 2017 med 175.000 km oplever en ujævn motor, tændt check engine-lampe, ryk under acceleration og effekttab. Den første mistanke er en defekt indsprøjtningventil. Et lignende problem i et andet køretøj blev løst ved at udskifte tændspolen, men i dette tilfælde bekræftede professionel diagnosticering, at problemet faktisk var en defekt brændstofindsprøjter, som blev udskiftet for at genoprette bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
benjamin_meier36 (community.author)
Interessant. Jeg hældede mod brændstofindsprøjtningsdyser. Hvordan diagnosticerede du tændspoleproblemet?
(community_translated_from_language)
lea_hartmann1
Nå, det var en eliminationsproces, men værkstedet bekræftede det med nogle diagnostiske værktøjer. De tjekkede også brændstofindsprøjtningsdyser, men de var fine. I betragtning af dine symptomer kan det være værd at få det tjekket professionelt. Kan være dyser, kan være noget andet. Hellere være sikker end ked af det.
(community_translated_from_language)
benjamin_meier36 (community.author)
Tak for rådet. Tog den med på værkstedet, og du havde ret, det var brændstofindsprøjtningen. 515€ senere og den kører som ny igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM5
lea_hartmann1
Hej, det lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer med min gamle Opel Astra. Motorlampen, dårlig gasrespons og motorfejl. Viste sig at være tændspolen. Har du tjekket din?
(community_translated_from_language)