Smart Forfour EV Styringsensor forårsager kontrolproblemer

Havde næsten det samme problem med min Smart ForTwo EV 2019 sidste sommer. Da jeg har arbejdet med basis vedligeholdelse af biler, har jeg en vis erfaring med elektriske køretøjssystemer, skønt sensorproblemer var nyt territorium for mig. Symptomerne matchede dine perfekt, tung styring og stabilitetskontrol der drillede. Ratstammen var fin mekanisk, men vinkel sensoren forårsagede problemer med servostyringen. Tog den til et værksted specialiseret i EV reparationer. De kørte diagnostik, der pegede på forkert kodning af ratvinkelsensoren. Problemet stammede fra et kalibreringsproblem snarere end fysisk sensorskade. De måtte kalibrere sensoren og køre en hjuljusteringskontrol for at sikre, at alt var korrekt synkroniseret. Den totale reparationsomkostning var 195€ og tog omkring 2 timer. Styringen blev normal igen med det samme, og advarslerne om stabilitetskontrol forsvandt. Kan du dele din køretøjs kilometertal og om du bemærker problemet mere under specifikke manøvrer? Har du også fået udført noget arbejde på affjedringen eller styrekomponenterne for nylig? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde ligner det, jeg oplevede. Det er værd at tjekke, om der er softwareopdateringer til din model, da disse sommetider kan påvirke sensor kalibrering og justeringsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Min bil har 74142 KM på kilometertælleren, og den sidste service blev udført for to uger siden. Styringsproblemerne startede gradvist efter den service. Symptomerne på sensorfejl bliver værre under manøvrer ved lav hastighed og parallelparkering. Det føles som om det elektroniske stabilitets system helt kobler fra til tider, især når man drejer skarpt. Der er ikke blevet udført noget arbejde på affjedringen eller styrekomponenterne under servicen. Ratstammen virkede fin, da mekanikeren kontrollerede den, men de udførte ingen sensorspecifik diagnostik. Din erfaring med kalibrering giver mig håb om, at dette kan være en relativt ligetil løsning. Jeg vil booke en tid med fokus specifikt på udskiftning af sensor og diagnostisk test.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din Smart Forfour. Timingen af dine problemer, der startede efter servicen, er ret talende, da det matcher det, der skete med min ForTwo. Efter at have læst om dine specifikke symptomer under manøvrer ved lav hastighed, er jeg endnu mere overbevist om, at dette er relateret til kalibreringen af vinkelsensoren. Min bil viste identisk adfærd, især ved parkering, hvor den elektroniske stabilitet ville frakobles under skarpe sving, ligesom din. Vinkelsensoren i disse modeller kan faktisk blive fejlkaliberet under rutinemæssigt servicearbejde, især hvis batteriet blev frakoblet. Selvom der ikke blev udført direkte styrearbejde, kan den seneste service have udløst dette problem. I mit tilfælde kørte værkstedet først omfattende diagnostik på alle bilsensorer for at udelukke andre problemer. De fandt, at vinkelsensoren rapporterede forkerte værdier til stabilitetskontrolenheden. Løsningen involverede elektronisk recalibrering i stedet for fuldstændig udskiftning af sensoren, hvilket sparede betydelige omkostninger. Da dine symptomer matcher mine så tæt, foreslår jeg, at du beder værkstedet om at: 1. Kontrollere sensor kalibrering før udskiftning af dele 2. Bekræfte kommunikation i det elektroniske stabilitetssystem 3. Teste servostyrkeassistenceniveauer ved forskellige hastigheder De fleste problemer med styresensorer på disse modeller er software-relaterede snarere end hardwarefejl. At få korrekt diagnostik kan spare dig for unødvendige omkostninger til udskiftning af sensorer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg ville følge op og dele, hvad der skete med min Smart Forfour. Tog den til et specialiseret værksted i går. Deres diagnostiske test bekræftede, at problemerne med trækkontrol og styring faktisk var knyttet til kalibreringen af vinkel sensoren, præcis som foreslået. Teknikeren fandt, at styrevinkelsensoren havde mistet sine referencepunkter under mit seneste service. Reparationen var faktisk enklere end forventet, ingen sensorudskiftning nødvendig. De udførte en komplet rekalibrering af bilsensorerne, især med fokus på vinkelsensoren i ratstammen. Den samlede pris var 165€, og det tog omkring 90 minutter. Styringen føles nu perfekt normal igen, med korrekt servostyring gendannet. Det elektroniske stabilitets system fungerer korrekt, og de irriterende vibrationer er helt forsvundet. Virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for at antage, at jeg havde brug for dyre dele udskiftet. Vil sørge for at nævne kravet om sensor kalibrering til mit faste servicecenter til fremtidigt vedligeholdelsesarbejde.

(Oversat fra Engelsk)