Smart Forfour-fejl indikerer problemer med indsugningsmanifolden

Jeg oplevede noget meget lignende med min Smart Fortwo CDI fra 2004. Disse symptomer minder mig straks om mine egne problemer med vakuumlækage, som viste sig at være en forkullet indsugningsmanifold. De symptomer, du beskriver, ujævn kørsel, ryk og stalling, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede. Motorpræstationen var alvorligt kompromitteret, og "Check Engine"-lampen var en konstant påmindelse om, at noget var galt. Efter at have bragt den til mit faste værksted, bekræftede diagnostisk testning problemer med luftindtag, der stammede fra en beskadiget manifold. Bilens manifold havde udviklet lækager på grund af overdreven varmeeksponering, hvilket forårsagede uregelmæssig luft-brændstofblanding og problemer med motorfejl. Den komplette reparation omfattede: Udskiftning af manifold, Nye pakninger, Tryktest, Systemkalibrering. Den samlede pris løb op i 1180€, men det løste problemerne fuldstændigt. Før jeg tilbyder mere specifik rådgivning, kunne du dele: Aktuel kilometertællerstand, Eventuelle nylige reparationer, Om du bemærker problemerne mere under koldstart, Om du hører nogen hvinende lyde under acceleration. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde matcher det, jeg oplevede, og kan guide dig mod den mest effektive løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Lige afsluttet kontrol af mine diagnostiske aflæsninger efter den seneste service for 2 uger siden. Manifoldsensoren viste uregelmæssige spændingsmønstre, der ligner dine. Ved hjælp af min scanner fik jeg fejlkoderne P0106 og P0107, der peger på problemer med aflæsningerne af trykket i indsugningsmanifolden. Interessant nok blev mine symptomer på vakuumlækage værre efter 193534 KM. Motorpræstationernes fald var gradvis, startende med lejlighedsvise misfyringer, før det udviklede sig til de konstante problemer, du beskriver. Indsugningssystemet skal absolut have en grundig inspektion, især omkring manifoldpakningernes tætninger. Værkstedspris for diagnostik og potentiel manifoldudskiftning ligger på 950€. Det kan være værd at få en second opinion i betragtning af reparationens kompleksitet og omkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de diagnostiske detaljer. Fejlkoderne P0106 og P0107 bekræfter helt klart vores fælles problemer med manifoldtrykføleren. Baseret på min reparationserfaring er de uregelmæssige spændingsmønstre et tydeligt tegn på manifoldproblemer i disse motorer. Pristilbuddet på 950€ lyder faktisk rimeligt sammenlignet med hvad jeg betalte (1180€). Udskiftning af manifoldsensoren alene udgjorde en betydelig del af mine samlede omkostninger. I betragtning af din kilometertal er tæt på, da mine problemer toppede, giver denne reparationstiming mening. Et hurtigt tip fra min erfaring: få dem til at trykteste hele indsugningssystemet. Min mekaniker fandt yderligere vakuumlækager omkring pakningerne, som ikke var åbenlyse i starten. Den komplette udskiftning af manifoldet løste både sensor aflæsningerne og vakuumproblemerne. At få en anden mening er smart, men med de specifikke fejlkoder og matchende symptomer ser du sandsynligvis på den samme reparation, som jeg havde brug for. Sørg bare for, at de bruger OEM-dele til manifoldsensoren, da eftermarkedssensorer forårsagede problemer for nogle forummedlemmer med lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for oplysningerne om diagnostisk kode og kilometertal. Det sætter tingene i perspektiv. Mine symptomer på vakuumlækage fulgte en lignende udvikling, startede småt og blev værre over tid. Efter at have sammenlignet lighederne i vores tilfælde, især aflæsningerne af manifoldtrykføleren og fejlkoderne, er jeg mere sikker på at fortsætte med reparationerne. Lækagen i pakningen og problemerne med indsugningsmanifolden ser næsten identiske ud med det, du oplevede. Reparationstilbuddet på 950 € føles mere rimeligt nu, når jeg ser dine endelige omkostninger. Jeg vil helt sikkert anmode om den komplette tryktest, du nævnte, for at opdage eventuelle yderligere vakuumlækager omkring manifoldområdet. Det giver mening at fikse alt, mens de er derinde. Jeg planlægger stadig at få en anden mening, men din reparationsoplevelse har været utrolig hjælpsom i at forstå, hvad jeg har at gøre med. Jeg vil sørge for, at de bruger originale OEM-dele til udskiftning af manifoldsensoren. Jeg vil planlægge den diagnostiske inspektion til næste uge og vil opdatere, når jeg ved mere om det fulde omfang af de nødvendige reparationer.

(Oversat fra Engelsk)