fiona_eagle1
Smart ForFour Klimaanlægssvigt: Reparationsvejledning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
fiona_eagle1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse. Min bil har 148280 km og fik lige sit årlige service sidste måned. Ja, fejlkoden vises konsekvent hver gang jeg starter bilen. Blæsermotoren lyder helt normal, ingen usædvanlige lyde ved ændring af blæserhastighed. Vedrørende temperaturjusteringer er der en let kliklyd, når man drejer på knappen, hvilket virker nyt. Dug på forruden er blevet værre i det sidste, især i kolde morgener, på trods af at luftfordelingsindstillingerne er på maksimum. Har allerede tjekket sikringerne, og de ser fine ud. Luftcirkulationen føles svagere end før, selv ved højeste indstillinger. I betragtning af de lignende symptomer, du beskrev, vil jeg få værkstedet til at tjekke ledningsforbindelserne først, før jeg ser på mere komplekse problemer.
(Oversat fra Engelsk)
wernerkoch46
Tak for de yderligere detaljer. Den klikkende lyd, du nævnte, når du justerer temperaturen, får mig til at tænke på noget, jeg havde præcis det samme symptom, før wiring problemet blev opdaget i min Smart. I betragtning af at dit køretøj har højere kilometertal, kan temperaturreguleringssystemet have udviklet lignende forbindelsesproblemer på grund af normal slid. Den konsistente fejlkode og den nye klikkende lyd tyder stærkt på et elektrisk forbindelsesproblem snarere end en mekanisk fejl i defrosterens luftfordeling. Den øgede dug på forruden på trods af maksimale indstillinger peger typisk på kompromitteret klimaanlægsfunktionalitet, hvilket stemmer overens med fejl i elektriske forbindelser. Den reducerede kapacitet i ventilationssystemet, selv med normale blæsermotorlyde, understøtter yderligere denne diagnose. Da værkstedet reparerede min Smart, fandt de, at ledningsnettet nær klimaanlægsmodulet havde noget forringet isolering, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Reparationen omfattede udskiftning af en del af ledningsnettet og sikring af korrekte forbindelser til kontrolmodulet. En ting at specifikt anmode om, når du tager den ind: få dem til at kontrollere ledningsforbindelserne mellem temperaturreguleringsmodulet og varmeventilen. Dette område var synderen i mit tilfælde.
(Oversat fra Engelsk)
fiona_eagle1 (Forfatter)
Baseret på dit svar og din bekræftelse af ledningsforbindelserne, vil jeg helt sikkert få værkstedet til at fokusere på at kontrollere disse områder først. Din erfaring med problemer med HVAC-enheden lyder næsten identisk med det, jeg oplever. Kliklyde under temperaturjusteringer og fejlkode-mønsteret hjælper virkelig med at bekræfte, at dette kan være et elektrisk snarere end et mekanisk problem. Dette får mig faktisk til at føle mig bedre tilpas med de potentielle reparationsomkostninger, da håndtering af ledninger burde være billigere end at udskifte større komponenter i ventilationssystemet. Jeg vil specifikt bede dem om at inspicere ledningsnettet nær klimastyringsmodulet og kontrollere forbindelserne mellem temperaturreguleringsmodulet og varmeventilen. Dug på forruden er blevet temmelig generende under min morgenkørsel, så at få det fikset snart er en prioritet. Jeg vil bestille en tid hos værkstedet i morgen og få dem til at køre en fuld diagnose. Tak for at hjælpe mig med at indsnævre den sandsynlige årsag, dette burde spare både tid og penge ved at fokusere på det mest sandsynlige problem først.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
wernerkoch46
Havde et lignende problem med min Smart Fortwo 2018. Som en person med moderat erfaring med bilreparationer, troede jeg i første omgang, det var varmeapparatets kerne, men det viste sig at være meget simplere. Værkstedet diagnosticerede en defekt kabelforbindelse, der påvirkede temperaturreguleringssystemet. Blæsermotoren fungerede fint, men forbindelsesproblemet forhindrede korrekt kommunikation mellem instrumentbrættets betjeningspanel og varmekomponenterne. De måtte delvist adskille noget af den indvendige beklædning for at få adgang til og reparere ledningerne. Den samlede reparationstid var ca. 2 timer og kostede 95€, hvilket omfattede diagnosticering og reparationsarbejde. Luftcirkulationssystemet fungerer perfekt nu, og varmefunktionen reagerer øjeblikkeligt, når den justeres. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Vises fejlkoden konsekvent? Har du lagt mærke til ændringer i blæsermotorens lyd? Er der ualmindelige lyde, når du justerer temperaturindstillingerne? Opstår problemet mere under specifikke vejrforhold? Disse detaljer vil hjælpe med at identificere, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.
(Oversat fra Engelsk)