100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

friedrichhofmann1

Smart Roadster Gear Display Fejl Forårsager Transmissionkaos

Har store problemer med min Smart Roadster fra 2003 (159.000 km, benzinmotor). Gearvælgerdisplayet på instrumentbrættet er holdt helt op med at virke, og nu driller gearkassen. Kan ikke skifte gear ordentligt, får slibende lyde, og den elektroniske visning af gearpositionen er helt død. Er allerede blevet brændt af en mekaniker, der ikke kunne reparere den. Har nogen haft lignende symptomer, især den defekte gearindikator? Har virkelig brug for råd om, hvad der kan være galt, og omtrent hvad reparationer kan koste, før jeg besøger et andet værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

theresalion6

Havde det samme problem med gearvælgeren på en Smart ForTwo fra 2006 sidste år. Gearkasse-styreenheden var ved at svigte, hvilket forårsagede både problemer med instrumentbrættets display og faktiske problemer med gearskift. De vigtigste symptomer passede nøjagtigt: knirken under gearskift, tom gearpositionsvisning og uregelmæssig gearkasseadfærd. Styreenheden påvirker både den fysiske skiftemekanisme og det elektroniske displaysystem. Rodårsagen var et defekt printkort inde i gearkasse-styremodulet. Selvom det at udskifte den berørte styreenhed alene kan virke som en hurtig løsning, var det nødvendigt at inspicere hele gearkassen, da metalpartikler fra knirken sandsynligvis havde forurenet væsken. I mit tilfælde krævede det: Komplet udskiftning af gearkasse-styreenhed, Komplet skylning af gearkassevæske, Diagnose og kalibrering af sensorproblemer, Ny gearskiftegrebsamling med positionssensorer Dette var en alvorlig reparation, der tog flere dage at fuldføre. Gearkassen krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at synkronisere den nye styreenhed med bilens systemer. Det vigtigste advarselstegn var, at gearindikatoren svigtede, før gearkassen begyndte at opføre sig mærkeligt. Når disse symptomer optræder sammen, peger det typisk på styreenheden snarere end blot et displayproblem.

(Oversat fra Engelsk)

friedrichhofmann1 (Forfatter)

Tak for de detaljerede oplysninger om problemet med transmissionskontrolenheden. Præcis de samme symptomer, som jeg også havde. Efter at have fået det repareret for omkring 6 måneder siden, har alt fungeret perfekt, både gearindikatoren på instrumentbrættet og selve skiftningen. Virkelig glad for, hvordan den automotive elektronik fungerer nu. Det ville være nyttigt at vide, hvad du endte med at betale for den fulde reparation? Har du også lagt mærke til andre problemer med instrumentbrættets display siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at jeg budgetterer korrekt og ved, hvad jeg skal holde øje med på lang sigt.

(Oversat fra Engelsk)

theresalion6

Efter reparation af min gearkasse-styreenhed har jeg haft nul problemer med gearindikatoren eller andre elektroniske displays på bilens instrumentbræt. Gearindikatoren viser den korrekte position hver gang, og gearkassen skifter jævnt uden knirkende lyde. Sensorproblemet, der forårsagede den tomme skærm, blev løst fuldstændigt. Den samlede reparationsomkostning var 1000€ for udskiftning og programmering af den berørte styreenhed. Dette omfattede det specialiserede diagnostiske arbejde, der var nødvendigt for korrekt at integrere den nye enhed med køretøjets systemer. Til løbende vedligeholdelse overvåger jeg gearindikatordisplayet nøje, da det kan være et tidligt advarselstegn på problemer med gearkassestyringen. Men efter 6 måneder fungerer al elektronik på instrumentbrættet fortsat perfekt uden nye fejl. Investeringen var det værd, i betragtning af hvor kritisk korrekt gearindikering og skiftning er for sikker kørsel. Meget bedre at tage fat på disse problemer med gearkassestyreenheden tidligt, før de forårsager mere omfattende skader.

(Oversat fra Engelsk)

friedrichhofmann1 (Forfatter)

Havde min gearkasse-styreenhed udskiftet sidste uge efter at have haft de samme problemer. Den mekaniker, jeg gik til, er specialist i bil elektronik og genkendte straks problemet, da jeg beskrev den tomme gearindikator og slibende lyde. Reparationsprocessen forløb gnidningsløst: Komplet diagnostisk scanning af gearkasse systemet, udskiftning af defekt styreenhed, systemkalibrering og test, ny gearkassevæske. Den samlede pris kom op på 1200€, hvilket inkluderer dele og arbejdskraft. Den elektroniske display på mit instrumentbræt fungerer nu perfekt og viser korrekte gearpositioner hver gang. Ingen mere slipning under gearskift heller. Hvad der virkelig imponerede mig var, hvor grundigt mekanikeren testede gearkasse-styreenheden og gearskiftesystemet, før bilen blev returneret. Har kørt i en uge nu uden problemer, gearindikatoren fungerer perfekt, og skiftningen føles bedre end nogensinde. Det var absolut værd at finde et værksted, der vidste, hvad de lavede med denne komplekse gearkasse elektronik. Har lært min lektie om ikke at vente for længe, når advarselsskilte på instrumentbrættet først dukker op.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: