IvyIry
Søger efter løsninger på problemer med Audi A6 Diesel 2010: Sort røg, DPF regeneration, gløderør indikator og ryk i tomgang
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en 2010 Audi A6 diesel, der oplever problemer såsom sort røg under acceleration, forlængede koldstarter, ikke-fungerende DPF-regenerering, startproblemer, en vedvarende gløderør-indikator og ryk i tomgang. Den første mistanke er en defekt i gløderør-styreenheden. Forslag omfatter kontrol af gløderør og styreenhed, da disse komponenter ofte kræver opmærksomhed ved bilens kilometertal. Det anbefales at læse fejlkoderne for at hjælpe med at diagnosticere problemet præcist.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
IvyIry (community.author)
Hallo! Tak for dit svar. Jeg glemte at nævne min kilometerstand, den står på 137459 km. Jeg håber, at denne information hjælper dig med at hjælpe mig bedre!
(community_translated_from_language)
MollerTimo
Hej, tak for informationen! Med den kilometerstand kunne det faktisk være gløderør eller gløderørstyringsenheden. Så din antagelse kunne være korrekt. Eller det kunne også være noget med brændstofforsyningen. I mit tilfælde, med min gamle A4, måtte jeg udskifte gløderørene og styringsenheden, det kostede mig i alt omkring 250 euro. Derefter forsvandt alle symptomerne. I dit tilfælde vil jeg foreslå, at du først får aflæst fejlmindet, det kunne hjælpe med at indsnævre problemet. Derefter ville jeg måske få tjekket eller udskiftet gløderørene, da de ofte kræver udskiftning ved den kilometerstand. Naturligvis, som du siger, er hver situation unik. Men det er mine 2 cent, baseret på min erfaring og din bils kilometertal. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)
IvyIry (community.author)
Hallo! Mange tak for dit udførlige svar og dine tips. Jeg vil følge dine råd og få fejlkoderne læst og derefter få gløderne tjekket eller udskiftet. Jeg håber, at det løser mit problem. Mange tak igen for din hjælp!
(community_translated_from_language)
Dima.K
Hej alle, problemet var en defekt gløderør, udskiftet med en ny fra Audi, problemet er løst.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej alle, problemet var en defekt gløderør, udskiftet med en ny fra Audi, problemet er løst.
Det er dejligt at høre, Dima.K! Defekte gløderør kan faktisk forårsage de symptomer, IvyIry beskrev. Det er altid en god idé at starte med de enklere tjek som disse, før man går videre til mere komplekse muligheder. IvyIry, fortæl os venligst, om udskiftning af gløderørene løser dit problem. Har du andre spørgsmål eller bekymringer?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A6
MollerTimo
Hallo! Jeg havde et lignende problem med min Audi A4, model 2008. Jeg er ikke en bilprofessionel, men har lidt erfaring. Problemet blev opdaget af supportfolkene på mit foretrukne værksted. Fejlen blev diagnosticeret som "jordforbindelse til glødesystemet defekt eller dårlig kontakt". De fik det repareret for 120 euro. Dit problem kan selvfølgelig være noget andet, da alle biler er forskellige. Kunne du venligst give os yderligere oplysninger om din bil, f.eks. motorgørrelse eller kilometertal? Så kan vi hjælpe dig bedre. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)