LenaSpeedster

Søger hjælp til problemer med VW Passat Diesel 2014: Hakken, øget forbrug og sort røg

Hej folkens! Jeg har problemer med min VW Passat Diesel 2014. Den hakker ved acceleration, kører ujævnt, motoren slukker, den stinker fra udstødningen og udstøder sort røg ved gasgivning. Derudover er der et øget brændstofforbrug, og kontrollampen lyser. Jeg mistænker, at brændstofindsprøjtningstrykket muligvis ikke er korrekt. Har nogen af jer erfaring med sådan noget og kan give mig et par tips? Hvordan fik I løst problemet på værkstedet? Ethvert tip er velkomment! Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En VW Passat Diesel fra 2014 oplever hakken, ujævn kørsel, motorstop, sort røg fra udstødningen og øget brændstofforbrug. Den mistænkte årsag er forkert brændstofindsprøjtningstryk, muligvis på grund af en defekt brændstoftryksregulator. Et lignende problem blev løst i en anden bil ved at udskifte brændstoftryksregulatoren, hvilket tyder på dette som en potentiel løsning. Anbefalingen er at tage bilen til et værksted til inspektion og reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min VW Golf Diesel 2012. Jeg ville beskrive mig selv som en med en del erfaring med biler. Jeg kørte til værkstedet, hvor de fandt en defekt brændstoftrykregulator. Reparationen kostede dengang 255 euro. Måske er det også brændstoftrykregulatoren (KDR) i din bil? Kunne du give mig lidt mere information om din bil, f.eks. hvor mange kilometer du har kørt og hvornår du sidst fik lavet en service? Med flere detaljer kunne jeg måske hjælpe dig bedre.

(community_translated_from_language)

Hej, mange tak for dit svar! Min Passat har nu 189425 km på tælleren, og den sidste inspektion var for lidt over et år siden. Brændstoftryksregulatoren kunne faktisk være problemet, da symptomerne ligner hinanden meget. Jeg vil nævne det i værkstedet og håber, at det ikke bliver alt for dyrt. Tak igen for tippet!

(community_translated_from_language)

Intet problem, jeg er glad for at høre, at jeg kunne hjælpe! Med kilometertallet kunne det godt være, at brændstoftryksregulatoren er synderen. I min Golf var det tilfældet omkring 200.000 km. Da du ikke har haft en inspektion i over et år, ville det alligevel være på tide at lave en aftale. Som du siger, tal med værkstedet om det og få dem til at kontrollere brændstoftrykket. Jeg håber for dig, at det bliver ved reparationen og at der ikke dukker andre problemer op. Jeg kan ikke garantere dig, at det er præcis det samme i dit tilfælde, men symptomerne passer temmelig godt sammen. Og hvis du er heldig, er det måske endda lidt billigere end hos mig. Jeg krydser fingre! Giv os en opdatering, når du ved mere. Gerne skete og held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, det er super hjælpsomt! Tak, fordi du tog dig tid til at svare mig. Jeg vil følge dit råd og bestille en tid hos værkstedet. Forhåbentlig bliver det ikke alt for dyrt. Din erfaring har i hvert fald givet mig lidt mere klarhed, og jeg føler mig nu bedre forberedt på at tackle problemet. Jeg vil helt sikkert give en opdatering, så snart jeg ved mere. Tak igen og hav en dejlig dag!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

community_crosslink_rmh_model

PASSAT