HSchneider86

Søger hjælp: Problemer med Peugeot Bipper 2010 - Sort røg, tab af effekt og højt benzinforbrug

Hej, jeg har brug for jeres hjælp! Har et problem med min Peugeot Bipper, benzin, årgang 2010. Den viser sort røg ved acceleration, motorlampen er tændt, motoren går bare ud og har mistet markant i ydeevne. Desuden kører den ujævnt, rykker ved acceleration, og benzinforbruget er enormt højt. Derudover kommer der en stærk udstødningslugt, og den dør i tomgang. Jeg tror, at problemet måske ligger i en funktionsbegrænsning af indsprøjtningen. Hvordan får jeres værksteder det i håndteret, og hvilke erfaringer har I med det? Ville sætte pris på jeres tips og erfaringer!

(Oversat fra Tysk)

En Peugeot Bipper fra 2010 oplever sort røg, tab af motorkraft, højt brændstofforbrug og problemer med at holde i tomgang. Den første mistanke går på et problem med brændstofindsprøjtningssystemet. Forslag omfatter kontrol af motorstyreenheden og brændstofindsprøjter, da disse kan være potentielle årsager til symptomerne. Det anbefales at få køretøjet inspiceret af en specialist for at diagnosticere og løse problemet korrekt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hallo! Jeg havde et lignende problem med min Peugeot Partner, årgang 2008. Jeg er ikke ligefrem en ekspert i biler, men jeg har lidt erfaring. Jeg tog den til min værksted dengang, og de sagde, at motorstyringsenheden var defekt. Den oprindelige diagnose var selvfølgelig ikke 100% korrekt, vi måtte investere lidt tid for at finde ud af sagen. Det endte med at koste mig omkring 1000 euro, men derefter kørte den som smurt. Måske har du det samme problem? For at hjælpe dig bedre ville det være nyttigt at have lidt mere information: Hvor mange kilometer har bilen kørt? Hvor ofte har du allerede haft den på værksted? Hvornår fik du sidst skiftet olie? Håber, jeg kunne hjælpe dig videre!

(community_translated_from_language)

Hej! Tak for din besked. Min varevogn har nu kørt 40236 kilometer, og det sidste olieskift fik den ved sidste service. Jeg har måske været to-tre gange på værksted for mindre problemer, men intet der har noget at gøre med det aktuelle problem. Måske har du ret, og det har faktisk noget at gøre med motorstyreenheden. Jeg vil helt sikkert få det tjekket. Tusind tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)

Hej, slet ingen problemer, det er jo derfor vi er her, for at hjælpe hinanden! Med din kilometertal og de tidligere værkstedsbesøg ser bilen ud til at have kørt ganske godt generelt. Og selvfølgelig kan der altid opstå den ene eller anden fejl - det er jo en teknisk enhed, det kan ingen forudse. Nu til det egentlige problem: Det kunne faktisk være motorstyreenheden, men der er selvfølgelig aldrig nogen garanti. Sagen med dyserne kan jeg også bekræfte - hvis de er tilstoppede, kan det føre til disse symptomer. Så tjek det også lige. Men som sagt, det bedste er altid at få en fagmand til at kontrollere bilen. De kender sig bedst ud og kan fortælle dig præcis, hvad der er galt. Jeg håber, at du får løst problemet snart og igen får glæde af din Peugeot. Hold os opdaterede, ja? Jeg vil gerne vide, hvordan det ender! Held og lykke og godt mod! Du klarer det!

(community_translated_from_language)

Hey, du ved faktisk mere om biler, end du giver dig selv credit for! Tak for tipset med motorstyreenheden og dyserne. Jeg vil få begge dele tjekket og håber, at problemet hurtigt kan løses. Altså thumbs-up for den gode og hurtige hjælp, jeg vil helt sikkert holde jer opdateret. Indtil da – tak og pas på!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BIPPER