DaviWag
Søger løsninger på effekttab, tomgangsproblemer og brændstofforbrug i en 2011 diesel Nissan Evalia
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En 2011 Diesel Nissan Evalia oplever effekttab, problemer med tomgang, og øget brændstofforbrug, med tændt check engine-lampe og ryk under acceleration. Potentielle årsager inkluderer defekte injektorer og et tilstoppet brændstoffilter, især givet bilens høje kilometertal og overskydende service. Forslåede løsninger involverer kontrol og muligvis udskiftning af injektorerne og brændstoffilteret for at genoprette ydeevnen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
DaviWag (community.author)
Hey, tak for forslaget! Det ser ud til, at du ramte sømmet på hovedet omkring injektorerne. Nu hvor du nævner det, kunne det meget vel være synderen. For min Evalia har den passeret 187.000 km. Dette får mig til at tænke, fordi der ikke har været noget relateret reparationsarbejde i den senere tid. Og for at være ærlig, er jeg også langt forbi min sidste service. Håber at kunne få en ordentlig service, før det er for sent. Vil helt sikkert køre din idé om 'injektor udskiftning' forbi min lokale garage og se, hvad de siger. Lad os se, om det vil virke! Tak for inputtet. Cheers!
(community_translated_from_language)
DWeber19
Hej igen! Absolut intet problem, glad for at hjælpe. Det lyder som om din Evalia har kørt en del kilometer; det er bestemt en mulig årsag til problemet med injektorerne, især hvis de aldrig har været udskiftet. Jeg er i samme båd med min Qashqai, den høje kilometertal har taget hårdt på injektorerne. Jeg krydser fingre for, at den samme løsning vil virke for din Evalia. Lige en ting før du tager til din garage - når de tjekker injektorerne, bør de også se på brændstoffilteret. Hvis det er et stykke tid siden din sidste service (og tag ikke fejl, jeg er lige så skyldig her som alle andre), kan filteret være tilstoppet og forværre dine problemer. Uanset hvad, jeg håber på en nem løsning for dig. Fortæl os, hvordan det går! Kør sikkert.
(community_translated_from_language)
DaviWag (community.author)
Tak for det ekstra tip! Jeg havde totalt overset brændstoffilteret. Det er bestemt længe siden, det blev tjekket. Jeg vil minde mine værkstedsfolk om at give det et godt eftersyn. Håber, at udskiftning af injektor og filter vil bringe min Evalia tilbage til sin bedste form, kryds fingre! Jeg vil fortælle dig, hvordan det går. Jeg sætter pris på al rådgivningen. Pas også på dig selv!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
EVALIA
DWeber19
Hej! Jeg forstår dig fuldstændig. Jeg havde et meget lignende problem med min Nissan Qashqai 2009 Diesel, bare lidt yngre. Og lad os være ærlige, min bilviden er ret begrænset - jeg har lidt basal viden, men ikke meget mere end det. Jeg tog den til mit faste lokale værksted. De kørte en fuld diagnose og kom tilbage med: "Indsprøjter defekt". Kort sagt, måtte jeg få skiftet indsprøjterne. Det kostede mig omkring 515 Euro, ikke ligefrem en god handel, men det virkede. Min Qashqai kører nu lige så jævnt som før problemet, og ingen brændstofspild. Under alle omstændigheder, kan det være værd at få tjekket de indsprøjtere på din Evalia? Kunne du dele flere detaljer om din bil - såsom om den har haft andre relaterede reparationer, eller om den har høj kilometerstand? Det kunne hjælpe mig med at give mere specifikke tips, da vores biler er næsten identiske. Håber det hjælper! Held og lykke.
(community_translated_from_language)