PKreuzer

Søger løsninger på motorproblemer på en Fiat Seicento '05: Mulig krumtap- og knastaksel-fejl mistænkes

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min Fiat Seicento 05 med benzinmotor. Den slukker tilfældigt, vil ikke starte, og motorens ydeevne er alvorligt dårlig - den mister kraft og er ustabil. Der er en bekymrende støj, der lyder som metallisk klang, og jeg fandt metalspåner i olien... av! Desuden tændte check engine-lampen. Jeg mistænker, at krumtapakslens og knastakslens justering kan være synderen, men jeg er ingen ekspert. Har nogen haft lignende problemer eller ved, hvad jeg har at gøre med? Især interesseret i at høre fra nogen, der har løst dette problem med deres mekaniker. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

En Fiat Seicento '05 oplever tilfældige nedlukninger, problemer med at starte, strømtab og en klangende støj, hvor der er fundet metalspåner i olien. Check engine-lyset er tændt, og den mistænkte årsag er forkert justering af krumtappen og knastaklen. Et lignende problem i en anden Fiat-model blev løst ved at udskifte en defekt krumtapsensor, hvilket tyder på, at dette kunne være en potentiel løsning. Men tilstedeværelsen af metalspåner kan også indikere slidte motordele, hvilket kræver en grundig inspektion af en mekaniker.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et meget lignende problem med min '03 Fiat Punto tilbage i tiden. Jeg har lidt erfaring med biler, har nørklet lidt i min fritid, men er ikke en pro, vel at mærke. Jeg tog den til mit lokale værksted, og de diagnosticerede den som en defekt krumtapsensor. Jeg endte med at betale omkring 250 Euro for at få den repareret. Frustrerende, men lettelsen ved ikke at have din bil slukke tilfældigt? Uvurderlig. Jeg kan gå mere i dybden, hvis du giver mig mere information om din Seicento - kilometertal, hvordan du har kørt den (som en bedstemor eller en rallykører?), tidligere problemer, den slags ting. Håber det hjælper.

(community_translated_from_language)

Tak for dit svar. Min Seicento har kørt 83305 km indtil videre, og tro mig, jeg er ingen rallykører. Bare den sædvanlige kørsel i byen. Min seneste service var også for kun en måned siden, og der var ingen større problemer dengang. Jeg håber, det bare er krumtapsensoren ligesom din Punto og intet for alvorligt. Jeg ser frem til dine tanker om dette.

(community_translated_from_language)

Åh, i betragtning af kilometertal og dine kørevaner, kunne det meget vel være krumtapsensoren. Da motorens ydeevne er påvirket, og du finder metalspåner, er det muligt, at sensoren er gået i stykker, og dens ukorrekte aflæsninger roder med din motorstyringsenhed (ECU). Når det er sagt, kan støjen, du hører, stamme fra slidte motordele. Jeg husker, da min Punto havde disse pludselige effekttab, var stempelringene ikke i god stand, og det førte også til metalrester i olien. Måske var du heldig ved din sidste service, og de spottede det bare ikke. Uanset hvad, bedst at få det tjekket og ordnet ASAP. Man vil ikke have nogen ubehagelige overraskelser senere hen, vel? Her er håbet om, at det er lige så ligetil som vores! Hæng i der.

(community_translated_from_language)

Mange tak for indsigten, virkelig hjælpsomt. Jeg får det helt sikkert tjekket ASAP. Kryds fingre for, at det er så simpelt som krumtapsensoren, men de slidte motordele kan være en bekymring. Jeg opdaterer tråden efter mekanikerens besøg. Sætter pris på, at du deler din erfaring!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SEICENTO