HerbKoh

Søger løsninger på sort røg, dårlig acceleration og reduceret brændstoføkonomi i en 2018 Seat Tarraco benzinbil

Hej folkens, jeg har haft et mærkeligt problem med min Seat Tarraco benzin fra 2018. I den senere tid har den spyttet sort røg ud ved acceleration, "Check Engine"-lampen lyser konstant, og den tager længere tid end normalt at starte koldt. Motorstyrken er faldet, der er et irriterende ryk, når jeg trykker på speederen, brændstoføkonomien er nede, og udstødningen stinker mere end normalt. Jeg mistænker, at dette kan skyldes en fejl i brændstoftrykssensoren, men jeg er ikke sikker. Har nogen af jer oplevet noget lignende? Hvordan fandt I ud af det, og vigtigere, hvordan løste jeres værksted det? Jeg ville sætte pris på ethvert råd eller forslag, I måtte have! Tak på forhånd.

(Oversat fra Engelsk)

En Seat Tarraco benzin fra 2018 oplever sort røg, dårlig acceleration og reduceret brændstoføkonomi. Problemerne omfatter et konstant tændt check engine-lys, forsinket koldstart, nedsat motoreffekt, ryk ved acceleration og en stærk udstødningslugt. Mulige årsager, der er foreslået, omfatter en defekt brændstoftrykssensor, iltsensor eller masseluftflow-sensor, hvilket kan føre til en forkert luft-brændstofblanding. Den anbefalede løsning er at udføre en diagnostisk test på et professionelt værksted for nøjagtigt at identificere og løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej der! Jeg havde et lignende problem med min Seat Leon fra 2016. Lidt baggrund om min bilviden, jeg vil sige, at jeg har en del erfaring, ikke professionel, men jeg kender mine ting. For at imødekomme din bekymring, ligesom din, kæmpede min bil også med start og havde et fald i ydeevnen. Jeg tog den til mit lokale værksted, og efter en grundig kontrol fandt de ud af, at kabelforbindelserne var defekte. Reparationen kostede mig omkring 155,00 Euro. Når det er sagt, kan hver bil være anderledes, det kan være gavnligt at få flere detaljer om din bil. Kunne du dele mere information om dine kørselsforhold eller nylige ændringer (hvis nogen) i vedligeholdelse eller bildele? Stol på mig, udsæt ikke at tage din bil til et pålideligt værksted, nogle gange kan disse problemer vokse og forårsage endnu mere skade. Lad dem diagnosticere det fuldt ud. Jeg håber, dette hjælper, og du kan snart køre afsted uden bekymringer. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for rådet! Jeg sætter pris på din input. Min Tarraco har for nylig rundet 131941 KM. Og den seneste service blev udført for et par måneder siden, der blev ingen dele skiftet dengang. Kørselsforholdene er mest bykørsel - stop-and-go trafik, men jeg sørger for, at den får en ordentlig motorvejs tur hver anden uge for at forhindre, at den tilstoppes. Jeg vil helt sikkert følge dit råd og få den tjekket hurtigst muligt. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej! Godt at høre fra dig igen. Den kilometertal du nævnte tyder på, at din Tarraco har været på en del ture! Og dine køreforhold lyder typiske for bypendlere som os. Din mistanke om brændstoftrykssensoren kan være korrekt, og den kan bidrage til dine problemer. Men typisk er misfiring eller ujævn tomgang andre symptomer, som du ikke nævnte. Nu, givet alle de symptomer, du har beskrevet, vil jeg mistænke, at det også kan være et problem med iltsensoren eller massestrømningssensoren. Disse kan forårsage en usund blanding af luft og brændstof, hvilket fører til mange af dine beskrevne problemer. Men husk, dette er kun et kvalificeret gæt. Den eneste sikre måde at identificere problemet på er en diagnose. Mit råd er at få et diagnostisk værktøj eller tage din bil til en professionel, der har et. De kan læse eventuelle fejlkoder, der er gemt på din bils computer, hvilket burde pege på problemet. Jeg støtter helt din beslutning om at få den tjekket snarest muligt. Disse ting kan potentielt blive værre, hvis de ikke bliver taget hånd om i tide. Lad os vide, hvordan det går, når du kan. God tur!

(community_translated_from_language)

Det er en virkelig værdifuld indsigt! Jeg havde ikke overvejet ilt- eller luftmængdemåleren. Jeg sørger for at nævne dette, når jeg tager min bil til værkstedet. Jeg gætter på, at du har ret, det er kvalificeret gætteri indtil diagnosen. Jeg planlægger at tage den i morgen, og ja, jeg vil helt sikkert holde jer opdateret. Tak igen for et så velforklaret svar. God tur til dig også! Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO