ManniEich
Søger løsninger på vedvarende olieproblemer VW Polo Diesel 2011
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Problemet er med en 2011 VW Polo Diesel, der har metalspåner i olien og et blinkende advarselslys. Dette kan skyldes en defekt olieftrykssensor eller mere alvorlige motorproblemer som slidte lejer eller turbohavari. De foreslåede løsninger omfatter test eller udskiftning af olieftrykssensoren og søgning af professionel hjælp til olieanalyse og motorkontrol for at forhindre yderligere skader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
7 kommentar(er)
ManniEich (community.author)
Hej, tak for svaret og hjælpen! Kan du uddybe det lidt? Hilsen!
(community_translated_from_language)
SommerUdo
Hej, intet problem, jeg hjælper gerne! Metalspåner i olien er bestemt noget, man ikke bør ignorere. De kan stamme fra motorens indre og tyde på øget slid. Da olielampen også lyser, kan det også virkelig tyde på en defekt i motorolietryksafbryderen. Du kunne forsøge at teste eller udskifte olietryksafbryderen selv, hvis du føler dig tryg ved det. Eller du kan bringe den til værkstedet og lade professionelle tage sig af det. Forvent dog ikke, at alle problemer er lette at løse; metalspånerne i olien kan være et tegn på noget større. Forhåbentlig er dette hjælpsomt, og dit problem bliver løst snart. Mange hilsner!
(community_translated_from_language)
ManniEich (community.author)
Hallo, åh nej, det lyder ikke godt, men din erfaring gør det lettere at træffe en beslutning. Tak for advarslen om metalspånerne, jeg vil helt sikkert tage det alvorligt. Hilsner!
(community_translated_from_language)
CarNut
Jeg vil anbefale, at du straks holder op med at køre i din VW Polo. Metallaffald i olien og en advarselslampe kan indikere alvorlige motorproblemer som f.eks. slidte lejer eller turbohavari. Derfor er det bedst at få en professionel vurdering, inklusive olieprøve og motorkontrol. Hurtig håndtering af dette kan forhindre katastrofale skader. Håber dette hjælper!
(community_translated_from_language)
Asyed02
Jeg har en olietrykssensor f22 på min Audi a3 2,0tfsi. Jeg skiftede sensoren, men når jeg trykker speederen i bund, blinker motorlampen. Der er intet tab af effekt eller andet. Nogen der ved, hvad der er galt? Jeg fik serviceret bilen for ikke så længe siden, den plejede at brænde olie, men det gør den ikke længere.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har en olietrykssensor f22 på min Audi a3 2,0tfsi. Jeg skiftede sensoren, men når jeg trykker speederen i bund, blinker motorlampen. Der er intet tab af effekt eller andet. Nogen der ved, hvad der er galt? Jeg fik serviceret bilen for ikke så længe siden, den plejede at brænde olie, men det gør den ikke længere.
Kontroller om olieniveauet er korrekt og sørg for, at der ikke er lækager. Et blinkende motorlampe kan indikere en misfyring eller andre problemer. Det kan være nyttigt at scanne efter fejlkoder med en OBD-II scanner for at finde problemet. Lad mig vide hvordan det går eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
SommerUdo
Hej, jeg havde et lignende problem, bare hos mig havde jeg ingen metalspåner i olien med min VW Golf Diesel, årgang 2013. Jeg ville beskrive mig selv som en med lidt erfaring i bilreparationer. Til problemet: Hos mig var kabelforbindelsen til kontakten defekt. Jeg fik det tjekket i værkstedet for at være sikker, i alt kostede det mig 95 euro. Men jeg tror på noget andet i dit tilfælde, spånerne ville i hvert fald bekymre mig! Mange hilsner
(community_translated_from_language)