Søger råd om '18 Volvo XC90 Diesel: Mærkelig gearskift, ABS-advarsel og knirkende lyde - potentiel olien slid i transfergearkasse?

Hej! Jeg har en '16 Volvo XC60 med et uhyggeligt lignende problem. Jeg har øje for biler, men ikke på mekanikerniveau, bare lidt erfaring. Min bil begyndte at opføre sig præcis som din, ABS-lys og alt, og problemet var faktisk et slidt gear i olien i fordelingsgearkassen. Jeg tog den til mit lokale værksted, heldigvis kendte de deres Volvos. De foretog en fuld check, bekræftede det og udskiftede det. Det kostede mig 210 Euro at fikse, en rimelig pris i betragtning af arbejdet. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du give mere information om din bil? Kilometertal, vedligeholdelseshistorik osv. ville helt sikkert hjælpe. Tro mig, det lyder skræmmende, men løsningen er måske enklere end du tror. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for inputtet! Det er bestemt en lettelse at vide, at jeg ikke er den eneste. Hvad angår yderligere detaljer, har min Volvo XC90 kørt ca. 40.280 KM. Den seneste service blev udført lige i tide, og der har ikke været andre problemer, før dette dukkede op. Håber disse detaljer hjælper med at indsnævre problemet og løsningen. Ser frem til dine forslag. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen! I betragtning af kilometertælleren og den seneste service af din XC90, er det lidt mærkeligt at støde på et sådant problem. Men lad det ikke skræmme dig, biler kan have uforudsigelige problemer. I betragtning af min tidligere erfaring og din bils nuværende tilstand, vil jeg kraftigt foreslå, at du tager den til en mekaniker, der er fortrolig med Volvoer. Der er en god chance for, at det kunne være det samme problem, som jeg stødte på, det slidte tandhjul i olien i fordelingsgearkassen. I en anden note, hold øre for slibeklangsmønstrene. Hvis det er konsekvent, mens du kører med enhver hastighed, vil jeg satse på, at det helt sikkert er et drivlinieproblem, som igen relaterer tilbage til fordelingsgearkassen. Vigtigt: Kør ikke for meget med ABS-lyset tændt, det kan føre til mere alvorlige problemer, hvis dit ABS-system svigter. Åh, og et lille tip: mens du diagnosticerer, skal du spørge din mekaniker om gearoliens tilstand sammen med problemet i din fordelingsgearkasse. Lige så godt at forhindre eventuelle potentielle problemer i deres spæde barndom, hva'? Held og lykke! Håber det hele går godt.

(Oversat fra Tysk)

Tusind tak! Dit råd er helt spot on, og jeg kan ikke takke dig nok for at dele din erfaring. Din pointe om, at den knirkende lyd sandsynligvis er et problem med drivlinien, er værdifuld information. Jeg skal helt sikkert få bilen til en Volvo-erfaren mekaniker ASAP og vil ikke høre tale om at køre rundt i den mere end absolut nødvendigt med ABS-lyset tændt. Og tipset om at tjekke gearolien er guld værd, bedre at være på den sikre side, ikke? Kryds fingre for, at det bliver løst uden et stort slag mod min pung. Kan ikke takke dig nok for dit kloge råd. Skål!

(Oversat fra Tysk)