DLustig
Søger råd om advarsel om olielys og metalspåner i olie i en 2010 Lexus LFA - Muligt problem med olietrykføler
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Lexus LFA fra 2010 oplever en advarsel om olietryk og metaldannelser i olien, hvilket muligvis indikerer et problem med olietryksswitch'en. Problemet kan være relateret til brug af forkert motorolie, da en lignende sag med en Lexus IS F fra 2008 blev løst ved at skifte til en tykkere olie (5W-40) for bedre at passe til den højtydende motor. Det foreslås at få bilen tjekket af en professionel for at bekræfte årsagen, som også kan omfatte slidte dele, og at overveje at bruge en anden olietype.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
DLustig (community.author)
Hej! Tak for tippet. Jeg har brugt 5W-30 olie til min LFA. Den fik service ved 80.000 km markeringen. Så måske er du inde på noget med oli teori. Jeg gætter på, at jeg bliver nødt til at tage den til værkstedet for at få den tjekket ud. Kryds fingre for at det bare er en forkert oli situation og intet mere alvorligt. Tak igen for din hjælp!
(community_translated_from_language)
FWunder
Hej, slet ingen problem, glad for at hjælpe. Lige for at dele, for min IS F, anbefalede mekanikeren 5W-40 olie i stedet for 5W-30. Han sagde, at den lidt tykkere olie kan håndtere den højtydende motor i Lexus biler bedre og reducere risikoen for metalspåner. Olieindikatoren, der lyser, er også en bekymring. Det kan betyde lavt olietryk, hvilket din første mistanke om en defekt olietrykføler kan forklare. Men det kan også skyldes slidte dele (som stempelringe, ventiltætninger eller endda oliepumpe). De metalspåner kan komme fra disse dele, hvilket indikerer slid. Så ja, det er helt sikkert en god idé at få det tjekket af en professionel. Og det kan være værd at spørge dem om at bruge en anden olietype i fremtiden. Hold os opdaterede. Skål!
(community_translated_from_language)
DLustig (community.author)
Wow! Tusind tak for det detaljerede svar. Jeg ville ikke have tænkt på, at oliens viskositet påvirker motoren sådan. Jeg vil spørge de professionelle om at skifte til en 5W-40-kvalitet, så lad os se, hvad de siger. Hvad angår de slidte dele, ser det muligt ud i betragtning af hvor længe jeg har kørt i bilen. Jeg vil få en grundig kontrol og håbe på det bedste. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp! Jeg vil give en opdatering, når det er blevet tjekket og ordnet. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
FWunder
Hej! Jeg havde et lignende problem med min Lexus IS F fra 2008 - tæt på din model, bare 2 år ældre. Jeg er på ingen måde en bilekspert, bare en fyr der ved lidt om biler. Jeg tog min sag til en lokal garage, hvor de diagnosticerede, at der blev brugt forkert motorolie. Det forårsagede noget skade og fyldte mine nerver med alt for meget søndagsspænding! Det endte med, at jeg måtte betale 175 euro for at få det repareret. Ved du tilfældigvis, hvilken type motorolie du har brugt? Det kunne hjælpe med at kaste lys over din situation. Djævlen ligger i detaljerne, når alt kommer til alt! Ser frem til dit svar!
(community_translated_from_language)