Søger råd om generel elektrisk fejl og ikke-fungerende parkeringsafstandskontrol i en 2013 Dacia Logan benzinmodel

Hej, jeg havde et nogenlunde lignende problem med min Dacia Sandero fra 2011, så jeg kan måske relatere. Nu vil jeg sige, at jeg ligger et sted mellem lav og nogen erfaring, når det kommer til biler, bestemt ikke en ekspert. Problemet med advarselslampen gjorde mig skør! Jeg tog til et lokalt værksted, og efter at de havde tjekket alt, fandt de ud af, at kabelfastgørelsen var defekt. De fik det repareret for mig, og det kostede omkring 170 Euro. Jeg var ret tilfreds med værkstedets service og professionalisme. Dit problem lyder lignende, men for at give dig et mere præcist svar, kunne du fortælle mig lidt flere detaljer, f.eks. hvor ofte det sker, om det er konsistent? Andre ejendommeligheder, du har bemærket? Jo mere information du giver, jo bedre hjælp kan vi eller et værksted give dig. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for indsigten! For at besvare dit spørgsmål, ser advarselslysproblemet ud til at være ret konsekvent. Det lyser stort set hele tiden nu. Hvad angår andre ejendommeligheder, har jeg bemærket, at fejlen normalt opstår, når motoren er i tomgang, men forsvinder, hvis jeg slukker og starter bilen igen. Men så udløses den igen inden for få minutter. Det har været sådan lige siden min Dacia passerede 107697 km-mærket, og jeg fik den lige serviceret for nylig også. Din erfaring giver mig håb om, at det sandsynligvis er noget i forbindelse med kabelforbindelsen. Jeg vil helt sikkert få det tjekket næste gang, jeg besøger værkstedet. Cheers!

(community_translated_from_language)

Hej, baseret på din beskrivelse, lyder det ret ligesom det, jeg oplevede. Vedvarende advarselslys og ikke-fungerende parkeringshjælp, ikke? At det er hyppigt og viser sig mere, når bilen holder i tomgang, indikerer også en vedvarende elektrisk fejl. Men igen, intet er sikkert, før professionelle har undersøgt det. Når du går på værkstedet, så spørg dem om at tjekke din bagerste parkeringsensor. I mit tilfælde var den tilknyttede ledning slidt og forårsagede al balladen. Din models kilometertal er ret højt, i betragtning af at det er en Dacia Logan fra 2013, og da kabler slides med alderen, kan det være synderen her. 107.000 kilometermærket ser ud til at være et potentielt vendepunkt for den type fejl at dukke op. Husk venligst, at dette råd er uformelt givet af en med-bilentusiast og ikke en rigtig mekaniker, så tag det med et gran salt og lad den endelige beslutning være op til eksperterne. Sørg for at fortælle alle disse detaljer, du har delt med os, til din mekaniker, inklusive din mistanke om parkeringshjælpen. Det vil hjælpe dem meget med at indsnævre mulighederne og finde ud af, hvor fejlen kommer fra. Jeg er spændt på at høre, hvordan det går for dig. Jeg ønsker dig en hurtig løsning på problemet!

(community_translated_from_language)

Rigtigt, det lyder som en god plan – jeg sørger for at nævne alt dette, når jeg tager bilen til værkstedet. Din beskrivelse af sliddet på kablerne relateret til sensoren lyder plausibel i betragtning af alderen og kilometerstanden på min Dacia. Og selvom du ikke er mekaniker, hjælper dit perspektiv virkelig og værdsættes, tro mig! Jeg ved, at det i sidste ende er op til eksperterne at finde ud af detaljerne, men at få lidt indsigt fra andre bilentusiaster er ikke en dårlig start. Jeg holder dig opdateret på, hvordan det hele går. Tak igen for dine råd og gode ønsker!

(community_translated_from_language)