Søger råd om motorkrafttab, ujævn tomgang, lav brændstoføkonomi og udstødningsproblemer på en Seat Tarraco fra 2024

Hej, jeg har haft en lignende oplevelse med min Seat Ateca fra 2022, så vi er ret meget i samme lækkede båd. Mit niveau af bil-ekspertise er noget lavt, men her er hvad jeg har samlet fra min erfaring. De symptomer, du nævnte, minder mig stærkt om min egen oplevelse, da min Atecas højtrykspumpe var på afveje. Min gamle hest, Atecaen, viste også tab af effekt og rykkede accelerationer. Den grimme lugt og den sorte røg får mig til at mistænke, at det kan skyldes en defekt højtrykspumpe. Jeg havde en god snak med min lokale værkstedsmekaniker, og efter en grundig inspektion diagnosticerede han, at højtrykspumpen var skurken i min bils historie. Skadeskontrollen kostede mig omkring 1510€, men det reddede mig fra en masse problemer længere nede ad vejen. Men, hey, det er mine 2 cents. For at give et mere omfattende svar, skal jeg bruge lidt mere information om din bil. Hvad er kilometerstanden på din Tarraco, er der udført noget nyligt vedligeholdelsesarbejde, og hvornår skiftede du sidst dine tændrør og luftfiltre? Vi ses senere!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, tak for det hurtige svar! Jeg sætter pris på at du delte din erfaring og gav mig dit råd. Min Tarraco har været igennem en del ture - den har kørt 168579 KM. Hvad angår vedligeholdelse, har jeg ikke haft nogen større service for nylig, bortset fra det sædvanlige skift af olie og filter ved min sidste service for et par måneder siden. Du har måske ret i, at det kunne være tændrør og luftfiltre. Jeg er ikke helt sikker på, hvornår jeg sidst skiftede dem. Med dit råd i tankerne, tror jeg, jeg vil tage ned til den lokale garage for en grundig diagnose. Kryds fingre for at det ikke bliver alt for dyrt. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen, jeg er glad for, at min tidligere besked var til hjælp! Med så mange kilometer på tælleren har din Seat Tarraco helt sikkert set noget action. Baseret på din kilometertal og symptomer, ville det være en smart idé at få tjekket tændrør og luftfiltre med det samme. Ligesom i min Ateca er problemet med højtryksbrændstofpumpen en stærk kandidat, men i betragtning af kilometertallet kan slidte tændrør eller et beskidt luftfilter lige så vel bidrage til dårlig brændstofforbrænding, deraf den sorte røg. Jeg kender følelsen af at frygte det store hul i lommen, har prøvet det! Men tro mig, at tackle problemet nu vil sandsynligvis spare dig for mere drastiske og dyre reparationer senere. Jeg håber, det bare er en almindelig vedligeholdelses ting og ikke koster dig en bondegård. Husk også at nævne alle symptomer til din mekaniker, når du går til eftersyn, sommetider kan én mærkelig ting føre dem til en diagnose, du ikke ville have tænkt på. Jeg ønsker din Tarraco en hurtig bedring. Hold os opdateret efter dit besøg på værkstedet, vil du? Pas på!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Absolut, den kloge visdom er at få disse problemer løst hurtigere snarere end senere. Et sting i tide og alt det jazz, ikke? Du har helt ret i, at regelmæssig vedligeholdelse muligvis er nøglen - det er længe siden, de der propper og filtre fik et tjek. Uden tvivl vil jeg huske dine ord og videregive alt, symptomer og alt, til min mekaniker. Ofte er djævlen virkelig i detaljerne! Tak for opmuntringen og de venlige tanker om min gamle Tarraco. Jeg vil holde dig og de andre opdaterede på hvad, hvorfor og hvor meget, efter jeg har besøgt værkstedet. Tag det roligt og tak igen!

(Oversat fra Engelsk)