Søger råd om potentielle problemer med krumtapsventilation i en Nissan Cube fra 2008

Hej der, dine symptomer lyder ret lig en udfordring, jeg havde med min Nissan Sentra fra 2011 for et stykke tid tilbage. Samme historie, ujævn motor, uventet slukning, ringe brændstoføkonomi, det hele - bare en total hovedpine. Ud fra din beskrivelse ser det ud til at være en defekt krumtapsventilationsventil. For mig var reparationerne mere komplekse, end jeg troede, de ville være. Mekanikeren endte med at skulle udskifte hele PCV-systemet (Positive Crankcase Ventilation), inklusive ventilen og slangen. Dette var ikke den simpleste opgave, da slangen sad ret dybt i motoren - det krævede en del søgning. Efter diagnosen var det bestemt ikke et et-dags job. De fandt ud af, at systemet havde tilladt olie at blive suget tilbage i motoren, hvilket forårsagede en række symptomer svarende til dine. Min mekaniker forklarede, at det er en nødvendig reparation, hvis det er årsagen; ellers kan det føre til mere alvorlige problemer som motorskader. Den gode nyhed er dog - efter reparationerne var der en mærkbar forbedring af bilens ydeevne. Motoren holdt op med at dø, rystelserne og ryk forsvann, og jeg oplevede en forbedring af brændstoføkonomien. Så selvom det måske virker som en skræmmende reparation i starten, er det absolut værd at gøre i sidste ende. Håber det hjælper, og alt det bedste med reparationen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg sætter pris på dit detaljerede svar - det lyder som om vores sager er slående ens. At læse om din reparationsrejse sætter tingene i perspektiv. Jeg gætter på, at arbejdet heller ikke var let for pengepungen, vel? Hvis det ikke er for besværligt, husker du så et omtrentligt beløb for reparation af hele PCV-systemet? Også, efter reparationsarbejdet, har din tur været jævn siden da, eller har der været tilbagevendende eller nye problemer, der dukkede op? Tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, glad for at jeg kunne give lidt perspektiv! Du har ret omkring reparationsomkostningerne, det var ikke ligefrem en god handel. Hvis min hukommelse tjener mig ret, var den endelige regning for at ordne krumtapsventilationen omkring 360€. Lidt stejlt måske, men værd at hver krone i betragtning af den mængde arbejde, der var behov for. Siden mekanikeren gav den fri passage, har kørslen været silkemyg! Den irriterende krumtapsventilationsfejl var helt sikkert synderen. Ingen flere kænguruspring under pedaltryk, og min brændstofmåler arbejder heller ikke overtid længere. Indtil videre har der ikke været nogen nye eller tilbagevendende problemer, bank på træ. Bare tilbage til at nyde kørslen. Håber det går lige så godt for din Cube!

(Oversat fra Tysk)

Tak for heads-up'et! Din erfaring giver et ret godt indblik. En regning på omkring 360€ lyder lidt stejl, men hvis det bringer glæden ved at køre tilbage og sparer mig for fremtidige hovedpiner (for slet ikke at tale om udgifter), regner jeg med, at det er et forsøg værd. Jeg er lettet over at høre, at din Sentra kører problemfrit siden reparationen, det giver mig håb for min Cube. Jeg kontakter min mekaniker med det samme. Endnu en gang, tak for at dele din erfaring og dit råd. Du har været en stor hjælp. God tur til dig også!

(Oversat fra Tysk)