ChrissyRider
Søger råd om reparation af overophedningsproblem, der muligvis er relateret til køleluftklappesystemet i en Hyundai Creta fra 2017
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai Creta fra 2017 oplever overophedningsproblemer, mistænkt for at være relateret til køleluftspjældsystemet. Et lignende problem i en Hyundai Tucson fra 2015 blev løst ved at reparere et defekt radiatorspjæld-kabelsæt placeret bag stødfangeren. Det foreslås at kontrollere denne komponent på et værksted, da det kan være et mindre elektrisk problem, der er relativt let at løse.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
ChrissyRider (community.author)
Hej, tak for det hurtige svar! Det er godt at høre fra en med et lignende problem, det giver mig håb om, at det kan fikses. Min Creta har kørt omkring 22966 KM, og den sidste service var ret rutinemæssig, den gav ikke anledning til nogen større problemer. Kryds fingre for, at det bare er et ledningsproblem ligesom dit og ikke noget mere alvorligt. Jeg tager ned til værkstedet og får dem til at tjekke bagved stødfangeren. Tak for advarslen!
(community_translated_from_language)
HarWern
Hey, ingen bekymringer! Din Creta har ikke kørt alt for mange kilometer, så jeg tvivler på, at det bliver noget større. Den gode nyhed er, at problemet du oplever er et almindeligt problem, og i de fleste tilfælde som vores, er det ikke alvorligt. Det stammer typisk fra en defekt del eller et mindre elektrisk problem, der er nemt at løse. Når du tager ned til værkstedet, skal du sørge for at nævne muligheden for en defekt radiatorspjæld-kabling - de tjekker det måske ikke ellers. Og bekymre dig ikke for meget om det - biler er komplekse maskiner, og et lille problem som dette er at forvente fra tid til anden. Held og lykke, og jeg håber, at din bil er tilbage på vejen på ingen tid! Skål!
(community_translated_from_language)
ChrissyRider (community.author)
Ah, tak! Jeg sætter virkelig pris på al din hjælp. Jeg vil helt sikkert nævne muligheden for en defekt radiatorspjældskabling, når jeg bringer min Creta til værkstedet. Jeg kan ikke vente med at få den til at køre problemfrit uden overophedningsproblemer. Skål for biler og deres usædvanlige små problemer! Tak igen, og god fornøjelse med at cruise i din Tucson. Pas på dig selv!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
CRETA
HarWern
Hej! Jeg havde et lignende problem med min Hyundai Tucson fra 2015, tror den er den ældre fætter til din Creta, hva? Nu vil jeg ikke kalde mig selv en bilskabsgeni, men jeg har lidt erfaring. Jeg tog min til et lokalt værksted, hvor de fandt ud af, at ledningsnettet til radiatorspjældet var defekt, og det var gemt lige bagved stødfangeren. Reparationen kostede mig 270€, men den løste problemet! Men hey, hver bil er forskellig, og det ville være lettere at diagnosticere din Cretas problemer, hvis du kunne dele lidt mere info om din bil. Kilometertal, nylige reparationer, sådan noget ville hjælpe en masse. Skål!
(community_translated_from_language)