Søger råd om sort røg, effekttab og mistænkt udstødningslækage i en 2012 Lexus LFA

Hej! Jeg havde en ret lignende mistanke med min Lexus IS F fra 2010 for et par år siden. Jeg vil mene, at jeg har en del erfaring med biler, ikke en professionel eller noget, men jeg er heller ikke uvidende, så du ved, hvor jeg kommer fra. Jeg tog min til det lokale værksted, samme symptomer som dine - sort røg, tab af effekt og ildelugtende dampe. De kørte et par tests, og det viste sig, at en af mine lambdasonder var defekt. Disse små kræfter regulerer brændstof-luftblandingen, så en defekt kan forårsage alle mulige irriterende symptomer, ligesom dem du oplever. Jeg endte med at betale omkring €375,00 for at få det ordnet, ikke billigt, men det løste problemet. Det er værd at tjekke, om det er det samme for din LFA. Er din bil manuel eller automatisk? Og har du bemærket disse problemer under alle typer kørsel eller kun i specifikke situationer, som på motorvejen eller bykørsel? At kende denne information kan hjælpe med at finde ud af, hvad der foregår. Håber dette hjælper lidt, hold os opdateret!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg sætter pris på tippet! Ærligt talt, havde jeg slet ikke tænkt på lambdasonderne. Min LFA er en automatgear. Interessant nok har jeg bemærket disse problemer mest under bykørsel, nu hvor du nævner det. Mindre mærkbart på motorvejen. Kilometertælleren står på 188986 km, og servicen var for et par måneder siden. De opdagede ingen sensorproblemer dengang, men i betragtning af hvor forstyrrende dette har været, vil jeg få dem til at køre deres diagnostik igen og specifikt tjekke lambdasonderne. Tak igen for din hjælp! Jeg vil opdatere her, så snart jeg finder ud af det. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej, intet problem! Altid glad for at dele min erfaring og hjælpe en anden bilnørd. Nu, baseret på hvad du siger om kørsel i byen, lyder det som om udstødningslækagerne måske er et større problem. Når du holder i tomgang eller kører langsomt, kan lækagen faktisk få sensoren til at registrere falske magre forhold, hvilket tvinger ECU'en til at pumpe mere brændstof ind, deraf den sorte røg. Ved motorvejsfart kan den øgede udstødningshastighed faktisk hjælpe med at minimere effekten af lækagen, hvilket kunne forklare hvorfor problemet er mindre mærkbart på motorvejen. Da du fik lavet service for nylig, ville jeg helt sikkert tjekke tilbage hos værkstedet for at sikre, at de udførte alle nødvendige tests ved det sidste besøg. Derudover skal de tjekke lambdasonderne igen, men overvej også at få bilen grundigt inspiceret for udstødningslækager. Du har måske brug for en ny pakning eller i alvorlige tilfælde et nyt rør. Ser frem til at høre, hvad du finder ud af. Held og lykke med det! Og husk, det handler om at have det sjovt, selv med problemerne. Skål!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for at du tog dig tid til at hjælpe mig! Ærligt talt ville jeg ikke have givet udstødningslækagen så meget vægt. Men du har givet mig en ny indsigt, der giver meget mening. Jeg vil sørge for at tage disse punkter op med mit værksted - lambdasonderne, mulige udstødningslækager og pakningernes tilstand. Og jeg er enig, disse uventede problemer hører med til bilejerskabet. Man kan ikke benægte, at der er en vis spænding i at fejlfinde og finde bunden af denne gåde. Jeg vil helt sikkert holde dig opdateret. Cheers og tak igen! Du er en legende!

(community_translated_from_language)