MeyManu
Søger råd om sort røg fra en Nissan Pathfinder '04, tændt Check Engine-lampe og problem med DPF-regenerering
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en Nissan Pathfinder fra 2004, der oplever sort røg, et tændt kontrollampe, ujævn motorydelse, reduceret effekt og øget brændstofforbrug, potentielt på grund af et problem med DPF-regenerering. Den første mistanke er en defekt udstødnings-trykføler. En lignende sag med en Nissan X-Trail involverede en tilstoppet DPF, der krævede udskiftning, men rengøring kan være en levedygtig, omkostningseffektiv løsning, hvis tilstoppelsen ikke er alvorlig. Det foreslås at kontrollere udstødnings-trykføleren, da den kan forhindre DPF-regenerering.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MeyManu (community.author)
Hej, tak for det hurtige svar! Min bil har kørt ca. 59772 km indtil nu, og jeg prøver mit bedste for at holde den regelmæssigt serviceret. Sidste service var for omkring en måned siden. Så det ser ud til, at jeg måske har en tilstoppet DPF, ligesom din. Jeg vil tage den med til mit lokale værksted og se, hvad de siger. Forhåbentlig behøver jeg ikke at betale så meget for det. Igen, tak for dit råd!
(community_translated_from_language)
KathSchnell
Godt klaret, at du holder din bil regelmæssigt serviceret! Men selv med regelmæssig service kan disse DPF'er tilstoppe, især hvis du regelmæssigt kører korte ture i din Pathfinder. Det hindrer DPF-regenereringen. Min Nissan X-Trail havde omkring 80.000 km på tælleren, da jeg fik mit DPF-problem, så kilometertallet kan være en faktor. Et hurtigt tip dog, hvis din mekaniker bekræfter, at det er DPF'en, der er blokeret, så prøv at spørge, om den kan rengøres først. Selvom den i mit tilfælde var uoprettelig, behøver ikke alle tilstoppede DPF'er at blive udskiftet direkte. Nogle rengøringsprocedurer kan gøre underværker og er langt billigere end en komplet udskiftning. Vær et forsøg værd, hvis du spørger mig. Åh, og om tryksensoren i udstødningen, den kan bidrage til problemet. En defekt kan forhindre DPF-regenerering. Bed din mekaniker om at kontrollere den, bare i tilfælde. Hold ud. Håber du ikke behøver at løsne pengepungen for meget! Held og lykke!
(community_translated_from_language)
MeyManu (community.author)
Absolut! Kan ikke takke dig nok! Jeg tager mange korte ture, så det har måske hjulpet med DPF-problemet. Jeg vil følge dit råd og spørge min mekaniker om DPF-rengøring og også om at tjekke udstødningstryksensoren. Kryds fingre for, at det ikke rammer min pengepung for hårdt. Dine tips og erfaring hjalp virkelig. Mange tak igen. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATHFINDER
KathSchnell
Hey, jeg har en '02 Nissan X-Trail, ret lig din Pathfinder. Bare en almindelig fyr med lidt bilerfaring, ikke en mekaniker, vel at mærke. Stødte på et lignende problem, hvor DPF'en var overbelastet. Forårsagede masser af sort røg, fik mig til at panikere lidt. Tog den til mit lokale værksted, søde fyre, de kiggede på den og sagde, at det var et sandt rod. DPF'en var helt tilstoppet, måtte skiftes helt, kunne ikke bare rengøres eller noget. Kostede 1325 Euro at få det ordnet. Kan du fortælle, hvor mange kilometer din bil har kørt? Og er der lavet regelmæssigt vedligeholdelse? Det kan hjælpe mig med at give dig lidt mere detaljeret rådgivning. Tak!
(community_translated_from_language)