FabianSpeedster
Søger råd om VW eUP 2019 låsemekanisme og nøglefobproblemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Problemet involverer en 2019 VW eUP der oplever problemer med låse-/låsemekanismen og nøglefob, mistænkt for at være relateret til den centrale låsefunktion. Et lignende problem blev delt, hvor årsagen var en defekt kabelforbindelse i det centrale låsesystem, som blev repareret af en mekaniker. Det blev foreslået at få bilen tjekket af en anerkendt mekaniker. Derudover blev det anbefalet at inspicere nøglefobbatteriet og renligheden som potentielle årsager.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
FabianSpeedster (community.author)
Hej der, det er da et gevaldigt problem, I begge har været i. Jeg har også haft nogle problemer med VW's centralaflåsningsfunktion tidligere på min 2017 eUP, bare nysgerrig, da I fik det kabelproblem løst, husker I omtrent hvor meget det kostede? Har I også lagt mærke til andet, der driller siden reparationen? Til det oprindelige indlæg, det er absolut værd at få det tjekket af en ekspert, du stoler på, med det samme! Held og lykke!
(community_translated_from_language)
SariFisch
Hey! Absolut, glad for at kaste lys over den del. Det kostede mig omkring 155,00 € at få hele kabelforbindelsesfejlen ordnet, inklusive arbejdsomkostningerne på værkstedet. Lidt af en bule i tegnebogen, men det var det værd for roen i sindet, tror jeg. Siden reparationen har jeg haft nul problemer med centrallåsen eller noget som helst fjernt beslægtet. Trigger har ret i kubikpenge der. Få en betroet mekaniker til at se på det temmelig snart, det er lidt besværligt, men ikke værdigt nok til at miste din nattesøvn over det. Held og lykke med det!
(community_translated_from_language)
FabianSpeedster (community.author)
Hej allesammen, jeg sætter virkelig pris på alle jeres råd og delte erfaringer, det er opmuntrende at se, at jeg ikke er alene, jeres erfaringer vedrører mit problem ret tæt, og I har ramt planen lige på kornet. Jeg vil helt sikkert få den tjekket af en mekaniker, jeg stoler på, for en grundig gennemgang. Det ser ud til, at min mistanke om den centrale lås var rigtig. Nu hvor jeg har en idé om prisen, er jeg også forberedt på det. Her er til håbet om, at det bliver løst uden besvær! Rigtig mange tak for rådene og støtten.
(community_translated_from_language)
JOSHI
VW Porsche KV 700,-€ VW Erlbacher KV 250,-€ - 400,-€ Slottet koster i efterbygning 60,-€ plus montering. Jeg vil sandsynligvis ikke købe en VW mere.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
VW Porsche KV 700,-€ VW Erlbacher KV 250,-€ - 400,-€ Slottet koster i efterbygning 60,-€ plus montering. Jeg vil sandsynligvis ikke købe en VW mere.
Overvej først at tjekke batteriet i din nøglebrik, da et svagt batteri sommetider kan forårsage låseproblemer. Hvis batteriet er i orden, kan det være værd at inspicere brikken for synlig skade eller snavs, der kan påvirke dens ydeevne. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har andre spørgsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
EUP
SariFisch
Hej! Det lyder lidt som det problem, jeg havde med min 2016 VW Golf for ikke så længe siden. Den primære årsag var faktisk den centrale lås, specifikt kabelforbindelsen. Det var de samme symptomer med problemer med låsning/oplåsning og lejlighedsvise problemer med nøglefob. Sidste gang på værkstedet, efter en detaljeret kontrol, fandt de en defekt kabelforbindelse. Mekanikerne var nødt til at adskille nogle dele af døren for at reparere problemet. Bortset fra kablet var der ingen andre dele, der behøvede udskiftning. Det var ikke et mindre problem, da det påvirkede bilens nøglefunktioner, men det var heller ikke alvorligt - det påvirkede ikke kørsel eller den generelle funktionalitet af selve køretøjet. Din mistanke kan være rigtig. Jeg vil foreslå, at du tager den til en velrenommeret mekaniker for en detaljeret kontrol, bare for at bekræfte. Skål!
(community_translated_from_language)