100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Nobby

Søger råd vedrørende overophedning og Check Engine-lampeproblemer i en 2016 Volvo V90 Hybrid

Hej alle sammen, min 2016 Volvo V90 Hybrid har opført sig mærkeligt i det sidste - overophedningsproblemer og kontrollampen for motoren vil ikke slukke. Jeg tror, det kan være et problem med den elektriske kølemiddelpumpe. Har nogen haft et lignende problem? Hvordan fik I løst dette, og hvordan var jeres oplevelse på værkstedet? Ethvert råd vil blive værdsat. Skål!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

TobiSchnei

Hej der, jeg har haft et lignende problem på min Volvo S60 fra 2014. Visseligt, jeg er bare en almindelig mand, når det kommer til biler, jeg har måttet lære lidt her og der, mens jeg rodede rundt. Jeg endte med at tage min bil til min lokale mekaniker, og efter en hurtig check diagnosticerede han en defekt kabel på den elektriske pumpe/styreenhed. Problemet blev løst samme dag, og jeg var kun ude i 95 Euro. Det har fungeret perfekt lige siden. Når det er sagt, er det bedst at få en professionel til at se på det for at være sikker - disse ting kan blive vanskelige. At kende din kilometertal og vedligeholdelseshistorik kan også hjælpe med at finde årsagen bedre. God tur!

(Oversat fra Tysk)

Nobby (Forfatter)

Hej, mange tak for at dele din erfaring! Det lyder som om, jeg skal besøge min lokale garage snart. Min V90 har kørt cirka 80.002 km, og jeg fik den tjekket sidst for omkring seks måneder siden. Din historie giver mig håb om, at det ikke bliver alt for dyrt! Tak igen for rådet, det er meget værdsat. God fornøjelse med kørslen til dig også!

(Oversat fra Tysk)

TobiSchnei

Hej der! Glad for at kunne hjælpe. Med din Volvo V90, der kører 80.002 km, er det bestemt muligt, at den elektriske kølemiddelpumpe kan være synderen, især hvis du oplever overophedningsproblemer. Vigtigst af alt, ignorer ikke check engine-lyset. Det er et råb om hjælp fra din bil på dens eget sprog, så at sige! Hvis du er heldig, kan det bare være en defekt ledning eller sensor, ligesom det var i mit tilfælde med S60, og ikke pumpen selv. Reparationsomkostningerne var ikke for høje for min pengepung, så kryds fingre for dig. Bare et tip, før du tager til værkstedet - prøv at huske eventuelle nylige uregelmæssigheder eller ændringer i din bils ydeevne. Jo flere detaljer du kan give din mekaniker, jo lettere bliver det at finde problemet. Lad os vide, hvordan det går! Kør sikkert!

(Oversat fra Tysk)

Nobby (Forfatter)

Hej, tak for opfølgningen! Ja, den tændte kontrollampe har generet mig - din beskrivelse af den som et råb om hjælp fra min bil får den til at lyde meget vigtigere, ha! Jeg vil helt sikkert huske at notere eventuelle ændringer i ydeevnen, og håber oprigtigt, at det bare er et sensor- eller ledningsproblem ligesom dit. Jeg vil holde jer opdateret om, hvordan det går. Skål og god køretur til jer!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: