100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

FelixSpringer

Søger råd vedrørende startproblemer med en Peugeot 308 fra 2019: Mistænkt fejl i motorstyringsrelæet

Hej! Jeg har nogle problemer med min 2019 Peugeot 308, benzinmotor, kørt ca. 25814 KM indtil videre. Den vil ikke tænde i det sidste, og jeg tror, det sandsynligvis er et problem med hovedrelæet i motorstyreenheden. Har nogen oplevet lignende startproblemer? Hvordan var jeres oplevelse med reparationen hos mekanikeren? Jeg er ikke så begejstret for at have endnu en dårlig oplevelse. Jeg sætter pris på jeres input og forslag!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 308 fra 2019 oplever startproblemer, mistænkt for at skyldes en defekt styreenhedens hovedrelæ. Denne komponent er afgørende, da den påvirker brændstofpumpen, tændingen og indsystemet. Et lignende problem blev løst ved at udskifte hovedrelæet, hvilket genoprettede bilens funktionalitet uden yderligere problemer. Løsningen indebærer udskiftning af relæet, hvilket er essentielt for bilens drift, på trods af de tilknyttede omkostninger.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

GWeber86

Hej! Jeg havde den samme slags problemer med min Peugeot 208 fra 2016. Min Peugeot ville bare ikke starte en dag. Fik den bugseret til værkstedet, og det viste sig, at det var hovedrelæet, der var defekt. Mekanikeren var nødt til at udskifte det helt, da det var ureparabelt. Ærligt talt var det ikke et mindre problem, fordi relæet er en seriøs del af motorstyreenheden. Det kan påvirke brændstofpumpen, tændingen og indsprøjtningssystemet. Det var lidt af en hindring at skulle håndtere det, men da det var skiftet, har min bil kørt problemfrit. Hele processen tog cirka 2 dage, men det afhænger højst sandsynligt af din værksteds arbejdsbyrde. Da det var et integreret problem, spildte de ikke tid på det. Håber dette hjælper, og held og lykke med din 308!

(community_translated_from_language)

FelixSpringer (community.author)

Hej, jeg sætter virkelig pris på, at du tager dig tid til at dele din oplevelse. Det lyder som en ret voldsom hovedpine, du har haft med din 208. Kan du tilfældigvis huske, hvor meget det kostede dig at få det hele ordnet? Har du også stødt på andre relaterede eller uventede problemer med den, siden relæet blev udskiftet? Jeg håber, at min 308 ikke bliver en stamgæst hos mekanikeren! Tak igen!

(community_translated_from_language)

GWeber86

Hej der, glad for at min erfaring kunne give dig lidt indsigt. Skylden lå faktisk på hovedrelæet, ligesom jeg oprindeligt mistænkte. God nyhed dog, siden jeg fik det skiftet, har min 208 kørt fint, ingen andre relaterede eller uventede problemer siden da. Det har været problemfrit, eller kørsel, skal jeg sige! Nu til skaden, den var moderat, vil jeg sige. Jeg måtte betale 120,00 € for at få hovedrelæet ordnet. Ikke den billigste løsning, men i betragtning af at det i det væsentlige er bilens hjerne, der forbinder alle de vigtigste systemer, var det nødvendigt. Ingen vej udenom. Håber det hjælper, og krydser fingre for at din 308 holder sig væk fra mekanikerens garage efter dette. Skål!

(community_translated_from_language)

FelixSpringer (community.author)

Hej, en kæmpe tak for at dele alle de oplysninger! Det er rart at vide, at din 208 har behandlet dig godt efter relæafbryderen. Dine oplysninger beroliger mig bestemt, i det mindste angående muligheden for efterfølgende relaterede problemer. 120,00 € føles lidt som et stik, men som du ret bemærkede, er det essentielt og ikke noget, jeg har råd til at udsætte, især med den mængde kørsel, jeg har i min 308. Antag, at det er et af de "grin og bær det" øjeblikke! Uanset hvad, jeg sætter pris på din tid og dit råd. Held og lykke, og forhåbentlig går min egen tur til mekanikeren lige så glat som din gjorde! Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308