Nobschulze
Søger Råd: Overophedningsproblem og Blinkende Check Engine-lys på Diesel 2008 Volvo S40
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Diesel 2008 Volvo S40 oplever overophedning og et blinkende check engine-lys. Den første mistanke er et problem med kølepumpen. En lignende sag med en Diesel 2007 Volvo S60 afslørede en defekt kabel på pumpen/kontrolenheden som årsag. Den anbefalede løsning er at få bilen tjekket af en mekaniker, og nævne muligheden for et defekt kabel, for at forhindre yderligere komplikationer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
Nobschulze (community.author)
Hej, tak for at dele din historie, det har faktisk givet mig et solidt indblik i, hvor jeg skal begynde at lede. Jeg planlægger bestemt ikke at ignorere det, men jeg vil bare sikre mig, at jeg har dækket alle mine baser, før jeg tager til mekanikeren igen. Så, du regner med, at det var det defekte kabel, der løste det, huh? Lige et spørgsmål, kan du huske, hvor meget det kostede dig at få det ordnet, omtrentlige tal? Og har du bemærket nye problemer, der er dukket op siden reparationen, relaterede eller ej? Jeg sætter stor pris på al hjælpen!
(community_translated_from_language)
FabBeck93
Hej der, glæder mig over, at du fandt mit forrige indlæg hjælpsomt! Ja, at finde den irriterende defekte kabel på pumpen/kontrolenheden var virkelig den ultimative sejr. Siden da har min kære gamle Volvo kørt som en killing, ingen overophedning mere, intet mere blinkende motorlampe. Hvad angår prisen, kostede det mig omkring 220 Euro. Men tro mig, det er penge givet godt ud, det hjalp mig med at sove bedre om natten, velvidende at jeg ikke behøver at bekymre mig om spontane overophedningsepisoder. Desuden betaler kvalitetsreparationer sig generelt i det lange løb. Og hvad angår dit andet spørgsmål, nej, jeg har ikke stødt på nye problemer siden reparationen. Det syntes at have gjort tricket, og jeg har glæden af at køre uden bekymringer. Så mit råd? Gå ikke i panik. Del vores lille snak med din mekaniker, og de burde kunne løse det. God tur!
(community_translated_from_language)
Nobschulze (community.author)
Hej, jeg sætter virkelig pris på dit råd! At vide, at din Volvo har kørt problemfrit efter reparationen, beroliger mig. Den pris lyder ikke så slemt, hvis det løser problemet permanent. Jeg vil sørge for at nævne vores diskussion til min mekaniker, inklusive din erfaring med det defekte kabel. Jeg føler mig nu mere sikker på at få det ordnet uden problemer. Tak for at du tog dig tid til at hjælpe en medførende chauffør! God rejse til dig også!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
FabBeck93
Hej, sjovt nok havde jeg et lignende problem med min Diesel 2007 Volvo S60 for ikke så længe siden. Den begyndte at overophede, og den irriterende motorlampe ville ikke holde op med at blinke. Jeg troede selv, det var kølepumpen i starten, ligesom dig. Men det viste sig at være en defekt kabel på pumpen/kontrolenheden. Da jeg fik den tjekket på værkstedet, kunne de hurtigt diagnosticere problemet. Det var et ret alvorligt problem, husk på det, ikke noget, du bare kan ignorere. Det tog dem et par timer at reparere, det involverede udskiftning af det defekte kabel og en grundig kontrol for at sikre, at det ikke ville give mig flere problemer. Så mit råd til dig - sid ikke på den, få din bil på værksted snart. Del min erfaring med din mekaniker, nævn muligheden for et defekt kabel på pumpen/kontrolenheden. Hvis de er deres løn værd, ved de, hvad de skal gøre. Håber din Volvo bliver rask snart!
(community_translated_from_language)