Søger rådgivning om 2007 Fiat Sedici misfyring og ydeevneproblemer

Hej, jeg havde et lignende problem med min Fiat Doblo fra 2010, også benzin drevet. Symptomerne var meget som du beskrev: ustabil tomgang, effekttab, en dårlig udstødningslugt, det hele. Det var ubehageligt, især de rykkede ture. Værkstedet bekræftede, at det var en defekt injektionsdyse/injektor. Mekanikeren kørte først en diagnose for at finde ud af, hvorfor "Check Engine"-lampen lyste, og det hele førte til dyserne. Motoren gik i uorden på grund af den rodede situation. Det er et ret alvorligt problem, vil jeg ikke lyve. Hele brændstofindsprøjtningssystemet skulle serviceres for at fikse det. De fjernede den defekte, rensede resten og udskiftede også brændstoffilteret. Det virkede som om hele motoren trak vejret lettet ud efter det. Processen var dog ikke hurtig, det tog dem det meste af en dag. Så der har du det. Tag den til en troværdig mekaniker, og lad dem køre en diagnose. Det er det, der virkede for mig. Held og lykke med din Sedici, håber den bliver fikset hurtigst muligt! God tur!

(community_translated_from_language)

Hej. Det lyder forfærdeligt ligesom det, jeg oplever med min Sedici! Tusind tak for at dele din løsning - lidt af en skuffelse, at det var en defekt injektor, men i det mindste har jeg et solidt spor nu. Hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, husker du så, hvor meget hele operationen kostede dig? Og har din Doblo givet dig andre problemer, siden den blev serviceret? Håber, at jeg ikke behøver at lave gentagne besøg for det samme problem! Sætter pris på dit råd. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej. Glad for at høre, at min erfaring kunne være til hjælp! Hele proceduren med at reparere den besværlige injektor endte med at koste mig omkring 515€ - det var ikke lige billigt, men det er en lettelse at vide, at motoren kører godt nu. Kryds fingre, jeg har ikke oplevet flere misfyringer, siden mekanikeren lavede deres magi. Det er som om den gamle Doblo er tilbage i sin bedste form igen. Selvfølgelig kan biler altid smide en ny overraskelse, men i hvert fald for nu ser alt fint ud. Vær sikker på, at dette ikke er noget, der normalt sker intermitterende. Når det først er repareret, er det for det meste let sejlads. Husk altid at tage din Sedici til en mekaniker, du kan stole på. Held og lykke og god tur! Skål!

(community_translated_from_language)

Hej, kæmpe tak for detaljerne! Selvom 515€ er lidt stejlt for min pengepung, er jeg enig i, at det er pengene værd at have ro i sindet, velvidende at din motor ikke er ved at give op midt på rejsen. Dejligt at høre, at din Doblo har opført sig ordentligt siden reparationen. Tid til at finde en pålidelig mekaniker så; dit råd har været utroligt hjælpsomt! Her håber jeg, at min Sedici snart er tilbage i sin bedste adfærd. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp. Skål og god køretur!

(community_translated_from_language)

multi air fiat 500 defekt

(community_translated_from_language)

Hvis du oplever problemer med MultiAir-systemet i din Fiat 500, skal du starte med at kontrollere olieniveauet og oliekvaliteten, da systemet er stærkt afhængigt af korrekt olietryk. Sørg for, at du bruger den korrekte olietype og at den er ren. Hvis problemet fortsætter, kan det være nødvendigt at få en professionel til at inspicere MultiAir-aktuatoren for fejl. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)