RacerRalf

Søger rådgivning om at løse motorproblemer og dårligt brændstofforbrug i en 2020 Dacia Lodgy med benzinmotor

Hej! Jeg har et problem med min Dacia Lodgy 2020 med benzinmotor. Jeg er begyndt at lægge mærke til sort røg fra udstødningen, når jeg accelererer, min check engine-lampe lyser, og motoren slukker uventet. Jeg oplever også et tab af motorkraft, en ustabil motor og ryk ved acceleration. Derudover er mit brændstofforbrug ikke særlig godt, og der er en stærk lugt af udstødningsgasser. Min bil har desuden stoppet, mens den har holdt i tomgang. Jeg gætter på, at det kan have noget at gøre med injektionssystemet, men jeg er ikke 100% sikker. Har nogen oplevet lignende problemer? Hvordan fik du din bil tilbage på sporet? Jeg vil sætte stor pris på alle råd, du har!

(Oversat fra Engelsk)

En Dacia Lodgy fra 2020 med benzinmotor oplever sort røg fra udstødningen, tændt kontrollampe for motoren, motorstop, tab af motorkraft, ustabil ydeevne, ryk under acceleration, dårligt brændstofforbrug, en stærk lugt af udstødningsgas og stalling i tomgang. Disse problemer kan være relateret til injektionssystemet, muligvis på grund af en defekt injektor. Det anbefales at få bilen inspiceret af en professionel mekaniker for at bekræfte diagnosen og løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej der, det lyder som en bumpet tur, du har med din Dacia. Jeg havde en lignende situation for et stykke tid siden med min Dacia Duster fra 2018. Jeg vil kalde mig selv en amatør bilentusiast med lidt erfaring. Det viste sig at være en defekt injektor, der forårsagede hele balladen. Jeg var nødt til at tage den til mit trofaste lokale værksted for at få den undersøgt. De var helt rigtige i deres diagnose og fik den ordnet for mig. Omkostningerne? Ca. 515 Euro i alt. Bare for at dobbelttjekke, er din Lodgy en manuel eller automatisk gearkasse? Og hvordan ser kilometertælleren ud? Det kunne give mig, eller andre her, en bedre idé til at hjælpe dig yderligere. God tur!

(community_translated_from_language)

Hej der, tak for det hurtige svar! Min Lodgy er automatisk. Den har kørt 46487 km lige nu. Fik den sidste service udført ved 40.000 km, det sædvanlige rutinemæssige. De nævnte intet om injektorerne. Uanset hvad, jeg sætter pris på rådet. Jeg får den tjekket i garagen snart og ser om det viser sig som du sagde. Holder dig opdateret!

(community_translated_from_language)

Hej igen! En automatgear nær 50.000 km, fik den. Det ser ud til, at det er lidt tid siden din sidste service. Ja, overraskende nok bliver injektorproblemer ikke altid taget fat på under rutinemæssige check-ups, medmindre der er et betydeligt problem. Husk bare, at det ikke er garanteret at være det nøjagtigt samme problem, som jeg oplevede med min Duster, men symptomerne lyder forbløffende ens. At få den tjekket af en professionel vil fjerne enhver tvivl. Lad os håbe, at det er injektorproblemet og ikke noget mere alvorligt. Tro mig, det er meget venligere for pengepungen. Held og lykke med besøget på værkstedet, og hold os opdaterede. Skål!

(community_translated_from_language)

Fik det! Jeg forstår, at det måske ikke er nøjagtig det samme problem, men det er godt at have et solidt spor. Jeg får det helt sikkert tjekket ud af en mekaniker snart, krydser fingre for, at det er en nem løsning. Og ja, jeg ville heller ikke have lyst til at brænde et hul i lommen! Du har været en stor hjælp, jeg sørger for at opdatere jer alle om, hvad der sker. Mange tak! Kør sikkert!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LODGY