Søger rådgivning om fejlfinding af 2018 Mazda 2 dieselmotor: ABS-lys og usædvanlige lyde

Hej! Jeg havde ikke særlig meget bilkendskab, før jeg selv oplevede et lignende problem på min egen Mazda 3 fra '16 med en gammel dieselmotor. Problemet var dog lidt anderledes. Min ABS-lampe blinkede af og til, og jeg hørte nogle knirkende lyde, men ingen hvinelyde. Det viste sig at være en følgefejl i det dynamiske stabilitetskontrolsystem. Min (han er bilmekaniker) tjekkede det og fik det løst uden at opkræve mig noget. Kan du give lidt flere detaljer om, hvordan din bil opfører sig, når den laver disse lyde, og hvornår din ABS-lampe lyser? Det kan hjælpe mig med at give mere specifik rådgivning. Held og lykke.

(community_translated_from_language)

Hej der, tak for rådet, det hjælper virkelig. Så, lad os se. Støjene opstår primært når bilen skifter gear, selvom hvinen også optræder i andre øjeblikke. Hvad angår ABS-lyset, blinker det usædvanligt under kørsel og forbliver tændt, det ser ikke ud til at have nogen sammenhæng med støjene eller gearskiftet. Jeg har kørt ca. 62631 km, sidste service var for et par måneder siden. Jeg er ikke sikker på, om det hjælper, men jeg afventer alle de indsigter, du måtte have! Hov hovedet!

(community_translated_from_language)

Hej igen, Jeg begynder at se lidt klarere nu, tak for de ekstra oplysninger. Den hvinende lyd kunne potentielt være transmissionsvæskepumpen, især da det sker, når din bil skifter gear. Dette er ofte et almindeligt problem med Mazdas, ikke for at skræmme dig, men det kan være et tidligt tegn på transmissionsfejl. Hvad angår dit ABS-lys, kan det være en hel masse ting. Du kan se på alt fra en defekt ABS-sensor (forholdsvis billig at udskifte, i øvrigt) til potentielle problemer med dine hjullejer. Det kan også bare være ABS-styreenheden, der bliver lidt urolig. Jeg vil anbefale at få en mekaniker til at køre en diagnostisk kontrol. At kende den nøjagtige årsag vil spare dig for en masse dyre problemer senere hen. Og, bare ud fra erfaring, lyder det ikke som din Transfer case emergency running control. Håber dette hjælper og held og lykke! Hold os opdaterede. Pas på.

(community_translated_from_language)

Hej! Jeg sætter virkelig stor pris på din hjælp! Ja, gearkassefejl er en skræmmende udsigt, men forhåbentlig er det ikke så alvorligt. Punktet om ABS-sensoren og hjullejerne er noget, jeg ikke havde overvejet, tak! Jeg er enig, det er på tide, at jeg får det diagnosticeret af en professionel mekaniker. Vil ikke forårsage yderligere skader ved at ignorere det. Jeg holder dig helt sikkert opdateret, når jeg har fået det hele løst. Håber på det bedste! Skål! Pas på dig selv.

(community_translated_from_language)

Hallo! Jeg vil primært registrere et batteriskifte i en Mazda CX-3 fra 50 Ah til 65 Ah (i-stop og EFB-batteri). Jeg beder om et kvalificeret og ærligt svar. Tak på forhånd! Venlig hilsen T. Leonhardt E-mail: bitileo@gmx.de

(community_translated_from_language)

Hallo! Jeg vil gerne registrere et batteriskifte i en Mazda CX-3 (modelår 2018) fra 50 Ah til 65 Ah (i-stop og EFB batteri). Jeg beder om et kvalificeret og ærligt svar. Tak på forhånd! Venlig hilsen T. Leonhardt

(community_translated_from_language)

Opgradering af dit batteri fra 50Ah til 65Ah burde ikke være et problem, så længe batteriets fysiske dimensioner passer til din bils batteriskål, og polerne er placeret korrekt. Det er dog altid en god idé at konsultere din bils producent eller en professionel mekaniker for at sikre kompatibilitet. Efter batteriskiftet skal du muligvis nulstille nogle systemer (som i-stop) i henhold til din bils manual. Fortæl os venligst, hvordan det går, og hvis du har yderligere spørgsmål.

(community_translated_from_language)