MatthiasBraun88
Søger rådgivning om fejlfinding af olietryk og metalspåner i en Kia Retona fra 2000
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Kia Retona fra 2000 oplever problemer med olietrykket, indikeret af olielyset og metalspåner fundet i olien. Den mistænkte årsag er lavt olietryk, potentielt på grund af intern motorslid eller skade. Forslåede løsninger omfatter kontrol af typen af motorolie, der bruges, og at tage køretøjet til en garage for en professionel vurdering, hvilket kan omfatte skylning af motoren og inspektion for intern skade.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MatthiasBraun88 (community.author)
Hej, tak for inputtet! Det kunne være værd at undersøge. Jeg plejer at få skiftet olie på min Retona hver 5.000 km eller deromkring. Min kilometertæller står på 79.673 km lige nu, og det er omkring 3.000 km siden mit sidste olieskift. Havde ingen problemer dengang eller nogen begivenheder for nylig, som jeg tror kunne have forårsaget dette. Jeg vil nok tage den til mit lokale værksted, men jeg sætter pris på rådet! Alle andre tips eller tricks ville være velkomne.
(community_translated_from_language)
HilmaFischFan
Hej igen, givet din kilometertal og hvor regelmæssigt du skifter din olie, kan jeg ikke se det som et problem relateret til dine vedligeholdelsesvaner. Selvom jeg ikke er ekspert, kan metalspåner i olien tyde på noget mere alvorligt, som f.eks. intern motorslitage eller -skader. Motorer begynder at slides naturligt over tid, og små metalpartikler kan skalle af i olien. Det er typisk. Men hvis du ser en betydelig mængde spåner, kan det signalere accelereret slid eller svigt af visse dele, og det kan føre til lavt olietryk. Ligesom jeg gjorde med min Sportage, ville det bedste være at tage den til værkstedet. De vil sandsynligvis skylle motoren og tjekke for intern skade. Lad ikke dette skræmme dig - det kan virke fjollet, men det er altid bedre at overreagere på bilproblemer end at underreagere. Hvis der ikke er noget betydeligt, dejligt. Hvis der er, kan de tackle det direkte. Lad mig vide, hvad de siger, ja? Ville være godt at høre deres meninger! Pas på derude.
(community_translated_from_language)
MatthiasBraun88 (community.author)
Hey, du er en top fyr for at hjælpe mig. Jeg havde ikke forventet, at der var noget inde i motoren, men det du siger giver mening. Jeg hellere være på den sikre side. Næste stop, værkstedet! Du har ret, hvis det ikke er noget større, så er det fantastisk. Hvis det er, er det bedre at fange problemet nu. Jeg holder dig opdateret. Tak igen for rådet og de beroligende ord! Pas på dig selv.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RETONA
HilmaFischFan
Hey! Jeg havde en lignende hikke med min Kia Sportage fra 1998. Jeg er ikke en professionel mekaniker, men jeg har lidt nørklet med biler. Havde samme problem, viste sig at være forkert motorolie i min motor. Tog den til mit sædvanlige værksted, og de fik det ordnet med det samme for 175€. Jeg vil anbefale, at du gør det samme. Kan du fortælle mig mere om dine oliebeskæftigelsesvaner, kilometertal og om dette problem fulgte en bestemt begivenhed? Jeg kan måske hjælpe dig bedre med mere information. Håber det hjælper dig!
(community_translated_from_language)