Søger rådgivning om fejlfinding af speedometer og airbag advarselslys problemer i en 2011 Volvo V50

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler – jeg er ingen mekaniker, men jeg kender lidt til motorer. Noget lignende skete med min Volvo V60 fra 2013 for et stykke tid siden, og det viste sig at være et problem med accelerationssensoren. Mine advarselslamper var ikke de samme som dine, men disse sensorproblemer kan vise sig på forskellige måder. Jeg tog min bil til mit lokale værksted, og folkene der var virkelig gode til det. Først lavede de en komplet diagnose for at finde problemet. Da de havde identificeret problemet, udskiftede de den defekte accelerationssensor. Det var ret ligetil – jeg tror, de blot fjernede den gamle sensor og installerede den nye i henhold til producentens instruktioner. Det kostede dog lidt – det endte med at koste mig omkring 315 euro. Jeg er ikke sikker på, om du har præcis det samme problem, men det kunne være værd at undersøge. Hvordan ser din kilometertæller ud? Nogen nylige ulykker eller hårde kørselsforhold? Mere information ville hjælpe mig med at give dig en bedre idé om, hvad du muligvis har at gøre med. Håber, du får det løst snart!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Min Volvo V50 har kørt 73.454 kilometer, og den blev sidst serviceret for et par uger siden. Jeg har ikke haft nogen ulykker eller kørt under hårde forhold for nylig, problemet opstod ud af det blå. Jeg tjekker accelerationssensoren, som du foreslog. Det er ærgerligt at høre om omkostningerne, men hvis det løser problemet, er jeg klar til at betale. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Ingen bekymringer, bare glad for at kunne hjælpe, hvor jeg kan! Nå, ud fra det, du har fortalt mig, ligner det virkelig en pludselig fejlfunktion. Når jeg ser på din kilometertal og seneste service, er det lidt mærkeligt, at problemet opstod. Generelt, på en velholdt bil, skulle disse advarselslamper ikke bare lyse op. Husk, at advarselslamperne i vores biler er forbundet til en mængde systemer, ikke kun den, de specifikt repræsenterer. Så for eksempel kan airbag-advarselslampen være relateret til et sensorproblem, et ledningsproblem, selv et problem med sikkerhedsseler kan udløse den. Nu, da du tror, det kan være en fejlfunktion i den aktive motorhjelm, kan det faktisk udløse airbag-advarselslampen. Systemet bruger lignende sensorer til at registrere en påvirkning, der er tæt forbundet med airbags-systemet. Prøv at få det aktive motorhjelmssystem tjekket også. Hvad angår omkostningerne, er det selvfølgelig lidt smertefuldt, men vi skal altid holde sikkerhedsfunktionerne i vores biler i topform. Jeg regner med, at hvis problemet viser sig at være det aktive motorhjelmsystem, vil det ikke koste dig meget, måske bare en kalibrering eller i værste fald udskiftning af en sensor. Sørg for at give mig en opdatering, når du har fået det tjekket! Krydser fingre, håber det ikke er noget større, og at du kører igen snart. Kør forsigtigt!

(Oversat fra Tysk)

Ja, bestemt! Jeg har noteret dine forslag, og det giver mig lidt mere klarhed i dette. Jeg vil tale med servicefolkene om accelerationssensoren, det aktive hættesystem, og se hvad de finder i deres diagnose. Jeg håber, det ikke er mere end en rekalibrering eller, værst til fald, som du sagde, en sensorudskiftning. Uanset hvad, vil jeg holde dig opdateret, når jeg har en opdatering. Tak igen for at tage dig tid, jeg sætter virkelig pris på det! Skål og pas på dig selv også!

(Oversat fra Tysk)