Braunbert
Søger rådgivning om Hyundai Terracan: Rystende motor, rykvis acceleration og tændt Check Engine-lampe
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai Terracan diesel fra 2003 oplever en ujævn motor, reduceret effekt, rykkede accelerationer og et tændt kontrollampe for motoren. Det mistænkte problem er en defekt boosttrykregulering. En lignende sag med en Hyundai Santa Fe blev løst ved at justere wastegate-ventilens forbindelsesstang, hvilket forbedrede motorens ydeevne og brændstoføkonomi. Det anbefales at søge en pålidelig mekaniker til at løse dette problem for at forhindre yderligere komplikationer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
Braunbert (community.author)
Hej, jeg sætter pris på svaret. Jeg er glad for at høre, at din Santa Fe blev fikset. Situationen med wastegate-ventilens kobling lyder som den rigtige retning. Jeg er bare nysgerrig, husker du, hvad det kostede dig økonomisk? Og er der dukket noget andet op siden da? Jeg krydser fingre for, at dette ikke er starten på en marathon, forstår du? Alligevel, tak for heads-up'et!
(community_translated_from_language)
KrisLangRider
Hej, ingen bekymringer, glad for at hjælpe en medmotor! Hvad angår prisen, kom reparationen af wastegate-ventilens kobling til omkring 240,00€ -- Ikke det billigste job, men et nødvendigt. Og med hensyn til yderligere problemer? Ikke rigtigt, da min mekaniker tjekkede den grundigt. Begrænsningen i boost-trykkontrolen blev løst, og den har kørt perfekt lige siden. Intet tegn på en lang vej frem, bank på træ. Husk, en god mekaniker er værd at sin vægt i guld. Håber din Terracan kommer tilbage på sporet snart!
(community_translated_from_language)
Braunbert (community.author)
Super! Tak for alle de værdifulde råd. Du har ret, en god mekaniker er en perle, og det er på tide, at jeg fandt en pålidelig en. Jeg vil bide i det sure æble med hensyn til omkostningerne, regner med at den gamle dame, min Terracan, er det værd. Takket være dig tror jeg, jeg vil undgå maratonløbet! Tak igen for din indsigt. Lad os håbe, at den kører som en drøm igen snart!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TERRACAN
KrisLangRider
Hej, jeg havde en Hyundai Santa Fe fra 2006, der havde næsten de samme symptomer, som du beskriver. En drilsk check engine-lampe tændte, og jeg kæmpede med rykvis acceleration og mindre end optimal motorpræstation. Jeg tog den til mit lokale værksted, og det viste sig at være wastegate-ventilens kobling, der skulle justeres. Det var dog ikke bare en hurtig reparation; jeg måtte lade den stå i en hel dag, så de kunne ordne problemet ordentligt. Tilsyneladende er det lidt mere omfattende end almindelig service – men afgørende at få ordnet. Man kan jo ikke risikere turboen, vel? Til sidst fik justeringen af wastegate-ventilens kobling virkelig løst problemerne for mig. Motoren kører nu jævnt, og morsomt nok er min brændstoføkonomi blevet en smule bedre. Det er bestemt noget at overveje at undersøge. Håber det hjælper dig! Held og lykke!
(community_translated_from_language)