VolkMey
Søger rådgivning om konstant tændt Check Engine-lampe, effekttab og ujævn acceleration i en Kia Magentis fra 2010
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Kia Magentis fra 2010 oplever et konstant tændingskontrollampe, effekttab, motorstop, ujævn acceleration og dårligt brændstofforbrug. Den mistænkte årsag er en defekt gasspjældspotentiometer. Et lignende problem i en Kia Optima fra 2008 blev løst ved at adressere gasspjældet, hvilket tyder på, at dette kunne være en levedygtig løsning. Anbefalingen er at få gasspjældet grundigt tjekket på et værksted for potentielt at løse problemerne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
VolkMey (community.author)
Hej! Tak for dit råd. Min Kia Magentis har ikke gennemgået nogen modifikationer overhovedet, og den sidste service den fik var for omkring 4000 km siden, stort set bare en almindelig synstest. I øjeblikket står kilometertælleren på 130848 km. For det meste bruger jeg den til både bykørsel og nogle længere ture indimellem. Jeg vil helt sikkert undersøge at få min bil til værkstedet og få dem til at tjekke speederventilen. Din erfaring med din Optima har virkelig overbevist mig om, at det kan være det samme problem!
(community_translated_from_language)
FloriFisch
Hey! Det er et godt træk. Ud fra det, du har fortalt mig om din Magentis, stemmer problemerne virkelig overens med den fejl i gasspjældet, jeg oplevede på min Optima. Især i betragtning af din nuværende kilometertal og blandingen af bykørsel og lange køreture er det muligt, at slid og ælde viser sig på gasspjældet. Når du tager den ind, skal du sørge for, at de tjekker den grundigt. Jeg vil ikke lyve, det var lidt af en ubehagelig overraskelse med hensyn til reparationsomkostningerne for mig, men min bil har kørt fantastisk lige siden. Plus, den tryghed, man får, er uvurderlig. Jeg håber, at din oplevelse bliver den samme, og at dine problemer bliver løst ved at adressere gasspjældet! God tur!
(community_translated_from_language)
VolkMey (community.author)
Tusind tak igen! Din erfaring og rådgivning har været virkelig til stor hjælp. Jeg vil sørge for at understrege problemet med speederventilen, når jeg tager min Magentis til værkstedet. Som du sagde, er ro i sindet uvurderligt, især når man har med et potentielt stort problem som dette at gøre. Dit input bragte mig et skridt nærmere til at finde ud af min bils mærkelige opførsel. Forhåbentlig er jeg snart tilbage på vejen uden problemer, kryds fingre. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
MAGENTIS
FloriFisch
Hej! Jeg er ingen professionel mekaniker, men jeg har lidt erfaring med biler og har haft et lignende problem med min Kia Optima fra 2008. Jeg tror din mistanke om gasspjældet er helt korrekt. Jeg havde problemer med den interne mekanik i gasspjældet. Det kostede mig overraskende 345 Euro at få det ordnet på værkstedet. Fejlen var i selve spjældet, så jeg kunne desværre ikke lappe det hjemme. Ved du tilfældigvis, om din bil har været til service for nylig, eller om der er blevet foretaget ændringer? Nogle gange kan disse ting rode med gasspjældet. Kan du også dele lidt mere information om din aktuelle kilometerstand og køreforhold? Det kan hjælpe os med at finde problemet lidt bedre. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)