Søger rådgivning om mulige overspændingsproblemer i en 2020 Seat Tarraco Diesel

Hej, jeg tror jeg kan forstå, hvad du går igennem! Havde et lignende problem med min Seat Leon fra 2018 for ikke så længe siden, det er nok noget i familien, hva? For kontekst, jeg er ret meget en almindelig mand, når det kommer til biler, vil ikke sige, at jeg er en ekspert, men jeg kan finde rundt i nogle af grundprincipperne. Kort sagt, endte jeg på et lokalt værksted. Mændene der fandt ud af, at det var et defekt batteri, der forårsagede alt balladen. Jeg betalte omkring 290 Euro for at få det hele ordnet, og tingene har kørt problemfrit lige siden. Alligevel, det er bare mine to ører fra min erfaring. Har du lyst til at dele et par flere detaljer om din Tarraco, som f.eks. unormale lyde, og hvor længe du har set disse problemer? Det vil hjælpe mig med at give dig et mere detaljeret råd. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg sætter virkelig pris på svaret og delingen af din erfaring! Dine to ører kunne sagtens være en million værd haha! Nå, for at uddybe lidt mere om min Tarraco, opstod batteriproblemet for omkring to uger siden. Det har kørt mig sindssygt siden. Det laver en mærkelig summende lyd, når jeg prøver at starte den, og forlygterne er helt skæve. Jeg ignorerede det lidt i starten – troede det var det især kolde vejr, der drillede min bil, ved du? Sidst service blev udført ved omkring 70.000 kilometer, i øvrigt. Det ser ud til, at jeg også skal finde en lokal mekaniker snart. Men hvis andre har forskellige indsigter eller råd, vil jeg lytte! Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg er glad for, at mine indsigter kunne være til en vis hjælp, selvom de nok ikke er en million værd! Det lyder som om din Tarraco giver dig en ordentlig omgang. Dine yderligere detaljer hjælper virkelig med at give lidt mere kontekst. Den mærkelige summende lyd, du nævnte, sammen med de svagere forlygter, tyder bestemt på et batterproblem. Specielt hvis du er omkring 70.000 kilometer, og du endnu ikke har fået batteriet udskiftet. Et gennemsnitligt bilbatteri holder kun omkring 4 til 5 år, før det begynder at miste sin pålidelighed. Det er træls, men jeg vil bestemt anbefale at få din bil til en lokal mekaniker, og så hurtigt som muligt. Det er bedre at bære en mindre omkostning nu end at skulle håndtere et sammenbrud på et ubelejligt tidspunkt -- og tro mig, sammenbrud sker altid på de værste tidspunkter! Desuden er det værd at bemærke, at dette ikke er et Seat-specifikt problem, vil jeg sige. Batteriproblemer kan ske med enhver bil, enhver model, uanset producentens værdi. Så tag det roligt! Nå, hold os opdateret på, hvordan det går. Det er altid godt at dele informationer til gavn for alle Tarraco-ejere. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey, mange tak for at kaste lys over situationen! Jeg føler mig bestemt ikke som en millionær lige nu, men dit råd er virkelig værdifuldt for mig! Så det ser ud til, at batteriet i min Tarraco har besluttet sig for at give op, og det er skurken bag alt dette drama. Ja, jeg tager til min lokale mekaniker først i morgen. Håber det bare er batteriet og intet mere alvorligt. Og absolut, mere end noget andet, kan jeg ikke risikere de irriterende nedbrud! Jeg sætter virkelig pris på al rådgivningen. Jeg holder jer opdaterede, når jeg får min elskede Tarraco tilbage på sporet. Lad os håbe, at andre Tarraco-ejere aldrig behøver at håndtere denne hovedpine, men hvis de gør, kan vores tråd her være til nytte, hva? Tak for al jeres hjælp!

(Oversat fra Engelsk)