JochenM89
Søger rådgivning om overophedning og AC-problemer i en Renault Arkana 2020, mistænkt problem med elektrisk viftestyring
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault Arkana fra 2020 oplever overophedning og problemer med aircondition, mistænkt for at være forårsaget af en defekt elektrisk ventilator eller dens styreenhed. Problemet opstår hovedsageligt i tæt trafik eller ved længerevarende tomgang. Et lignende problem i en Renault Kadjar fra 2018 blev løst ved at udskifte styreenheden til den elektriske ventilator. Det anbefales at undgå længerevarende tomgang og søge professionel diagnose og reparation for at forhindre motorskade.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
JochenM89 (community.author)
Hej, jeg sætter pris på indsigten! Ja, det sker, når jeg sidder fast i trafikken eller holder i tomgang i længere tid. Meget lokal kørsel, mest i myldretiden – det er min typiske kørsel. Og overophedningen er ikke noget, der bare dukker op tilfældigt; det er næsten konsekvent efter ca. 30 minutter i stop-and-go trafik. Jeg fik den lige serviceret ved 52520 km, og alt var fint indtil dette problem opstod. Jeg gætter på, at jeg vil tjekke den elektriske vifte-kontrolenhed, som du foreslog. Tak for hjælpen! Jeg skal til at undersøge det nu. Skål!
(community_translated_from_language)
LucaSchn91
Slet ingen bekymringer! Glad for at jeg kunne hjælpe. Dine køreforhold og symptomer ligner meget det, jeg oplevede med min Kadjar. I betragtning af situationen ville jeg satse på, at den elektriske viftestyring er synderen. Og et sideforslag - lad ikke bilen blive i overophedningstilstanden for længe. Det kan forårsage grim skade på motoren, hvilket du bestemt ikke ønsker. Hvis muligt, prøv at undgå de lange tomgangsperioder, indtil du får det repareret. Sørg for at få en ordentlig diagnose lavet på værkstedet. Min pris for udskiftning af styreenheden er måske ikke den samme for din Arkana, så husk det bare. Ønsker dig held og lykke med undersøgelsen! Lad os vide, hvordan det går, altid godt at lære af disse erfaringer. God tur!
(community_translated_from_language)
JochenM89 (community.author)
Tak for rådet! Du har været en stor hjælp. Jeg vil helt sikkert få det tjekket af eksperterne. Og jeg vil være ærlig, jeg har forsøgt at undgå værkstedsbesøget på grund af min travle tidsplan, men jeg forstår de potentielle risici nu. Tak for heads-up'en om styreenhedens omkostninger også, det vil jeg huske. Når det hele er klaret, vil jeg sørge for at give en opdatering her om hvordan det gik. Kør sikkert og pas på dig selv!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
LucaSchn91
Hej der, jeg kan relatere til dit problem med min egen erfaring på en Renault Kadjar fra 2018, dieselvariant. Nu ville jeg ikke beskrive mig selv som en bilnørd, men jeg har lidt erfaring med at rode omkring motoren. I mit tilfælde lavede værkstedets folk en ordentlig diagnose og konkluderede, at min elektriske ventilator "kontrolenhed" var defekt. Fik kontrolenheden udskiftet, og det kostede mig omkring 480 euro. Ligesom dig havde jeg overophedning af bilen og et A/C-problem. Efter reparationen er alt tilbage til normalen! Har du også et problem, når du sidder fast i trafikken eller holder i tomgang i lang tid? Kan du beskrive, hvor ofte du kører og under hvilke forhold overophedningen sker? Disse detaljer kan være nyttige til at identificere den grundlæggende årsag. Men baseret på min erfaring, ser problemet med den elektriske ventilator ud til at være et solidt gæt.
(community_translated_from_language)