100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

AnkeSpeedFish

Søger rådgivning om overophedning og vedvarende Check Engine-lys problemer i en 2019 Volvo XC90 Diesel

Hej allesammen, jeg har lidt problemer med min 2019 Volvo XC90 Diesel. Den bliver overophedet, og kontrollampen for motoren slukker ikke. Jeg har en fornemmelse af, at det kan have noget at gøre med en defekt kølervæsketemperaturføler. Har nogen af jer stødt på noget lignende? Hvordan fandt jeres mekaniker ud af det? Alle tips eller delte erfaringer om dette problem ville være en sand livredder. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En Volvo XC90 Diesel fra 2019 oplever overophedning og en vedvarende check engine-lampe, mistænkt for at skyldes en defekt kølervæsketemperaturføler. Mulige årsager inkluderer en defekt kabelforbindelse, defekt vandpumpe, tilstoppet radiator, sprunget toppakning eller en defekt termostat. Det anbefales at få en mekaniker til at kontrollere kølesystemet og tilslutte en computer for at diagnosticere fejlkoder for underliggende problemer med motorstyringen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

VogelC

Hej! Jeg har haft en lignende oplevelse med min Volvo S60 fra 2017. Jeg er ikke en fuldkommen mekaniker, bare en fyr med lidt garagetimer bag sig. Havde den samme overophedning, tændt check engine-lampe, hele pakken. Det viste sig at være en defekt kabelforbindelse/stik på min bil. Tog den til mit lokale værksted, og de fik diagnosticeret og løst problemet ret hurtigt. Kostede mig omkring 95 Euro, hvilket ikke var for slemt. Kan du give mere information om din specifikke bil? På den måde kan vi dykke dybere ned i dette, og jeg kan måske give dig mere detaljeret rådgivning baseret på din model og mærke. Skål!

(community_translated_from_language)

AnkeSpeedFish (community.author)

Hej! Jeg sætter pris på hjælpen. Så min Volvo XC90 kører tungt ved 124769 KM. Den sidste service blev udført for et par måneder siden, og jeg har ikke haft problemer indtil nu. Bare for at give nogle yderligere oplysninger, der kan hjælpe - jeg tager normalt lange køreture og servicerer regelmæssigt min bil. Håber disse detaljer kan støtte brainstorming. Venter på at høre dine tanker! Skål!

(community_translated_from_language)

VogelC

Hej! Det lyder som om du passer godt på din Volvo. Lange køreture har en tendens til at afsløre potentielle problemer hurtigere. Selvom der er en chance for, at overophedning og tændingskontrollampen kan skyldes en defekt kølervæsketermostat, kan der være andre årsager, såsom en defekt vandpumpe, tilstoppet radiator, blæst toppakning eller din termostat kan være gået i stykker. Selvom min S60 havde en defekt kabelføring, ville det ikke skade at få kølervæsketermostaten og kølesystemet som helhed tjekket hos en pålidelig mekaniker. Husk at sikre, at de tilslutter computeren for at tjekke for fejl, der kan afsløre eventuelle underliggende problemer med motorstyringssystemet. Lad os krydse fingre for, at det bare er en simpel og billig løsning! I ethvert fald, hold os opdateret, mand, jeg ville være interesseret i at høre diagnosen. Kør sikkert!

(community_translated_from_language)

AnkeSpeedFish (community.author)

Tusind tak for rådet! Det sætter helt klart mindet på plads at vide, at der måske er en simpel løsning på dette. Jeg sørger for at tage min bil til mekanikeren og få ham til at foretage en grundig kontrol, som du foreslog. Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når jeg finder ud af, hvad der forårsager al denne larm! Skål og tak igen! God køretur!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90