Søger rådgivning om overophedningsproblem og tændt Check Engine-lampe i en Toyota RAV4 fra 2015

Hej der, jeg stødte på et lignende problem med min Toyota Highlander fra 2013 for nylig - samme mærke, lignende model, og kun et par års forskel, så dit problem ringede en klokke. Kan ikke påstå, at jeg er en autoguru, men har lidt erfaring med biler, ved du? Min troværdige værksteds fyr troede først, det kunne være et standard overophedningsproblem, men ved nærmere eftersyn fandt han, at kablet på pumpen/styreenheden var defekt. Måtte slippe ca. 220€ for reparationen, ikke den bedste måde at afslutte en dag på, haha. Dit problem lyder præcis som mit. Selvfølgelig er hver bil sin egen unikke sag. Har du yderligere bils specifikke oplysninger (som nylige ændringer, kilometertal eller har du måske bemærket mærkelige lyde eller lækager)? Det ville hjælpe med at fejlfinde dit problem bedre. Håber dette hjælper lidt!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar! Ærligt talt var det en lettelse at se din besked. Altså, jeg er ikke alene i dette problemernes kaos, vel? For at besvare dit spørgsmål, har der ikke været nogen mærkelige lyde eller lækager, så vidt jeg kan se. Kilometertælleren står på omkring 114859 KM i øjeblikket, og jeg fik den lige serviceret for et par måneder siden. Siden sidste service har jeg tilføjet nogle eftermarkeds gulvmåtter, men jeg tror ikke, de er skyld i det her, haha! I det mindste håber jeg det ikke. Krydser fingre for, at problemet er lige så ligetil som din Highlanders var. Tak igen for din hjælp, jeg sætter virkelig pris på det!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den her bilting kan virkelig være en fællesskabsbygger, hva'? Vi er alle i det sammen. Og nej, jeg tvivler på, at dine gulvmåtter er de hemmelige synder! I betragtning af din Toyota RAV4's specifikationer og situation, ser det ud til, at vi har at gøre med stort set det samme problem. Bortset fra delen om det listige kabel på pumpen/kontrolenheden, var en anden ting, som min mekaniker tjekkede, radiatoren, bare for at udelukke muligheden for lækager eller tilstopninger, der forårsager overophedning. Det kan være værd at inspicere i dit tilfælde også. Og husk, det forbandede check-engine-lys er ikke altid så slemt, som det ser ud, hvis det ikke blinker. Få den dog til dit betroede værksted hurtigst muligt, man vil jo ikke risikere, at motoren overophedes. Kryds fingre for, at din pung ikke tager et så hårdt hit som min gjorde. Hold den rigtige side nedad!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for det hurtige svar og for de yderligere indsigter. Jeg skal have min mekaniker til at tjekke radiatoren også, bare for en sikkerheds skyld. Og ja, den tjekmotorlampe giver mig jitters, så jeg prøver at få det løst ASAP. Jeg håber og beder om, at løsningen ligger et sted inden for vores gæt og ikke brænder et hul i min lomme. Men ja, man kan aldrig forudsige disse automobil-dyr, vel? Tak for at være der i denne besværlige tur. Pas på og kør sikkert!

(Oversat fra Engelsk)