100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

Philsilver

Søger rådgivning om problemer med 2013 Dacia Sandero dieselmotor og boosttrykstyring

Hej alle sammen, jeg har haft nogle problemer med min Dacia Sandero Diesel fra 2013, der har kørt omkring 134.000 km. For nylig tændte check engine-lyset, og jeg bemærkede et fald i motoreffekten, ustabil motoradfærd, og bilen rykker, når jeg prøver at accelerere. Jeg begynder at mistænke problemer med boosttrykreguleringen. Har andre haft det samme problem og måske en idé om, hvad der foregår? Jeg vil også gerne høre om jeres erfaringer med jeres mekanikere vedrørende dette. Sidst jeg var til reparation, var det ikke en behagelig oplevelse. Tak for jeres hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Dacia Sandero Diesel fra 2013 oplever motorproblemer, herunder tændt kontrollampe, reduceret effekt, ustabil opførsel og ryk under acceleration. Den mistænkte årsag er et problem med boosttrykreguleringen, potentielt forbundet med Wastegate-ventilens forbindelse. Et lignende problem blev løst i en Dacia Duster ved at justere Wastegate-ventilens forbindelse, hvilket genoprettede en jævn motorydelse. Den foreslåede løsning er at få en mekaniker til at inspicere og justere Wastegate-ventilens forbindelse for at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

BenjiRider

Hej der! Din beskrivelse minder mig meget om, hvad der skete med min Dacia Duster Diesel fra 2016, den havde omkring 120.000 km på tælleren. Jeg lagde mærke til de samme symptomer som dine: reduceret motorkraft, ustabil motoradfærd og dette irriterende ryk, når jeg prøvede at give den gas. Skyldneren viste sig til sidst at være Wastegate-ventilens kobling. Efter lidt søgen fandt min mekaniker ud af, at den trængte alvorligt til en justering. Diagnosen var ikke alt for vanskelig, da de kom i gang med det. Jeg vil være ærlig, jeg var lidt irriteret og håbede, at det ikke var noget alvorligt. Heldigvis var det ikke et større problem. Bare lidt besværligt, kunne man sige. Da den var justeret, kørte bilen igen fint. Så baseret på min erfaring, kan det være værd at få din Sandero's Wastegate-ventilkobling tjekket. Uden en ordentlig kontrol kan det være svært at finde ud af det, men det er et godt udgangspunkt. Held og lykke med det, og jeg håber, du får det løst snart!

(community_translated_from_language)

Philsilver (community.author)

Hej der, Wow, de problemer du havde med din Duster lyder præcis som det, der sker med min Sandero. Virkelig glad for at høre, at det endte med at være noget så simpelt som at justere Wastegate-ventilens kobling i stedet for et fuldblæst motorproblem. Giver mig lidt håb, tak for det! Jeg er bare nysgerrig, kan du tilfældigvis huske, omtrent hvor meget du måtte betale for justeringen af koblingen? Desuden, er der opstået andre problemer i forbindelse med dette siden reparationen? Her håber jeg, at jeg kan få min Dacia til at køre lige så smidigt som din snart. Skål!

(community_translated_from_language)

BenjiRider

Hey! Ja, den kan man ikke glemme. Regningen for at justere Wastegate-ventilens kobling var omkring 240€. Ikke den mindste regning, jeg har set, men i betragtning af at den løste problemet og fik min Duster til at køre fint igen, regner jeg med, at den var det værd. Og når vi taler om problemerne efter reparationen, har jeg ingen klager! Efter mekanikeren havde taget sig af det, har boost-trykkontrollen fungeret perfekt. Ingen ustabil motoradfærd mere, og min bil har fået sin groove tilbage, hvis du forstår, hvad jeg mener. Jeg ønsker dig held og lykke med din reparation. Håber, du får din Sandero til at køre problemfrit meget snart. Hav mod og kør forsigtigt!

(community_translated_from_language)

Philsilver (community.author)

Hej der, mange tak for tippet og prisopgørelsen! Du har været en stor hjælp! Jeg var ved at blive bekymret over omfanget af problemet, men det lyder som om, det ikke skulle være alt for komplekst eller dyrt at fikse. Min Sandero kunne godt bruge dens groove tilbage ligesom din Duster! du har overbevist mig. Første ting i morgen ringer jeg til min mekaniker og beder dem specifikt om at tjekke Wastegate ventilens kobling, kryds fingre for at det bare er det. Tak for at du tog dig tid til at dele din erfaring og dit råd. Du har sparet mig for en masse besvær. Jeg vender tilbage her og opdaterer dig, når Sanderoen er tilbage på sporet. Kan ikke vente med at få hende til at køre glat igen! Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

SANDERO