100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

GTAMeyer

Søger rådgivning om problemer med 2023 Seat Tarraco dieselmotor: Check Engine-lys, dårlig brændstoføkonomi og udstødningslugt

Hej folkens, jeg kæmper med et problem med min Seat Tarraco 2023, dieselmotor. Har bemærket, at check engine-lyset er tændt, dårlig brændstoføkonomi og en kraftig udstødningslugt. Jeg mistænker, at luftventilen kan være skyld i det, men jeg vil gerne høre jeres tanker. Har nogen haft dette problem og kan dele, hvordan jeres værksted håndterede det? Jeg sætter virkelig pris på jeres råd, tak.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

WolfiSchubi

Hej! Jeg stødte på et ret lignende problem med min Seat Ateca 2021, også diesel. Nu er jeg ingen mekaniker, men jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med biler. Jeg tog min til det lokale værksted, og det viste sig, at jeg havde en defekt kabel-/stikforbindelse med den sekundære luftventil/sekundære luftpumpe. Mekanikeren fik det ordnet relativt billigt - det kostede mig præcis 95,00 euro. Du bør dog absolut tage den til dit lokale værksted og få dem til at se på den, bare for en sikkerheds skyld. Kan du også fortælle mere om din bils generelle tilstand og seneste reparationer? At have mere information vil hjælpe med at give dig en mere præcis idé. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

GTAMeyer (Forfatter)

Hej, tak for at dele din erfaring! Min Tarraco har kørt 162.712 km på nuværende tidspunkt, og jeg fik den lige serviceret for omkring tre måneder siden. De rapporterede ikke andre potentielle problemer på det tidspunkt bortset fra det sædvanlige olieskift og bremsekontrol. Nu, givet det, jeg beskrev tidligere, spekulerer jeg på, om de overså noget dengang. Jeg vil helt sikkert bestille en tid hos mit lokale værksted og lade dem se grundigt på det. Tak igen for dit råd!

(Oversat fra Engelsk)

WolfiSchubi

Intet problem! Med den kilometertal kunne det også være et spørgsmål om generel slid og slid. Min Ateca havde mindre end 100.000 KM på den, da jeg håndterede dette problem. Det er værd at nævne, at de under min reparation understregede vigtigheden af regelmæssigt at kontrollere og udskifte luftventiler og pumper - en del af forebyggende vedligeholdelse, tror jeg. I betragtning af at din sidste service ikke identificerede nogen problemer, startede det måske først bagefter. Hold også øje med bilens generelle ydeevne, se om der er nogen mærkbare forskelle efter reparationen, især med hensyn til brændstoføkonomi og udstødningslugt. Det er disse subtile tegn, der giver os et hint om, hvad der går galt under motorhjelmen. Fortæl os endelig, hvordan det går på værkstedet!

(Oversat fra Engelsk)

GTAMeyer (Forfatter)

Åh ja, det giver mening! Jeg regner med, at kilometertallet også kan være en medvirkende faktor, og måske var det bare uheldigt timing, at problemet begyndte at vise sig efter servicen. Jeg kigger ind i garagen og beder dem om at tjekke luftventilerne og pumperne, som du foreslog, og jeg holder øje med eventuelle forbedringer i brændstoføkonomien og udstødningsluften, når det hele er ordnet. Jep, holder dig helt sikkert opdateret om, hvad de finder! Tak for vejledningen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: