100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

ChrisWenke

Søger rådgivning om problemer med dieselmotor i '02 Nissan Primera: Sort røg, rykkende acceleration og usædvanlige lyde

Hej gutter, jeg har et ret mærkeligt problem med min '02 Nissan Primera (dieselmotor). Den gamle dame har pustet sort røg ud ved acceleration, check engine-lyset er tændt, og hun har mistet lidt af sin power. Motoren er ikke så jævn som før, og der er en mærkelig rykken, når jeg trykker på speederen. Derudover er der en høj pibende lyd, når jeg accelererer, den går i stå ved tomgang, og den ryster også lidt for meget ved tomgang. Har også hørt fløjtende lyde. Jeg mistænker, at det kan have noget at gøre med boost-tryk systemet, men jeg er ikke helt sikker. Har nogen af jer oplevet noget lignende og ved, hvordan man finder problemet? Vil gerne høre, hvordan I fik det ordnet på værkstedet og eventuelle problemer, I stødte på under processen. Cheers!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

AndiFisch

Hej der! Det ser ud til, at din Nissan Primera driller en del, hva'? Jeg har en '04 Nissan Almera, så vi er ret meget i samme båd. Nu vil jeg være ærlig – min bil-ekspertise er ret begrænset, mere hobbyist end mekaniker. Men jeg havde et lignende problem for et stykke tid siden. Min bil havde de samme symptomer, og det viste sig at være en defekt Wastegate-ventil. Du vil måske få det tjekket. Jeg tog den med til mit lokale værksted (det hedder Mikes, i øvrigt, en solid fyr). Mike tilsluttede det, han refererede til som et “diagnostisk værktøj”. Efter en scanning diagnosticerede han, at det faktisk var et Wastegate-ventilproblem. Jeg måtte slippe 860 Euro for at få det repareret, det stak lidt i lommen, men ja, sådan er biler. For at få et klarere billede og se, om det kunne være kilden til dine bilproblemer, kunne du så dele modellen af din dieselmotor? Jo mere information du giver, jo lettere er det for os at hjælpe.

(Oversat fra Tysk)

ChrisWenke (Forfatter)

Hej! Tak for at du tager dig tid til at hjælpe her. Min Primeras dieselmotor er faktisk en YD22 (2,2 liter) model, hvis det hjælper. Det lyder helt sikkert som om din erfaring måske er på sporet af det, jeg har med at gøre, især den del om Wastegate-ventilen. Jeg kigger forbi min lokale mekaniker - Benny hedder han, ret troværdig fyr - og ser om han har nogle af de diagnostiske værktøjer til at koble til. Lige rundet 152261 km på den gamle dame, stadig regelmæssigt serviceret. Hun har været ret pålidelig gennem årene, men jeg formoder, at der altid er bump på vejen med ældre modeller, hva? Håber det ikke bliver for dyrt - 860 Euro er lidt af en streg i regningen. Tak igen!

(Oversat fra Tysk)

AndiFisch

Hej igen! Fremragende, YD22 motormodellen er den, jeg kender. Min egen passerede faktisk 150.000 km for ikke så længe siden, og jeg var nødt til at få justeret Wastegate-ventilen efter at have bemærket lignende symptomer. Nu hvor Benny kigger under motorhjelmen, vil du måske også bede ham om at tjekke, om der er noget trykfald i turbolader-systemet. Tjek slangerne for revner eller huller, eller alt andet der ser lidt mærkeligt eller slidt ud. Det kan forklare den sorte røg og effekttab, du oplever. Og ja, jeg forstår din bekymring omkring budgettet. Bilskader kan brænde et hul i lommen. Men se det på denne måde: En engangs stor udgift kan spare dig for flere mindre, men hyppige, besøg hos mekanikeren senere hen. Husk, hvis diagnosen viser noget i retning af Wastegate eller turbolader problemer, så sørg for at udskifte det med en kvalitetsdel. At gå på kompromis med kvaliteten kan bare betyde, at vi snakker sammen igen her i nær fremtid, hva'? Spændt på at høre, hvordan det går. Held og lykke med fejlsøgningen, og må bilguderne være med dig!

(Oversat fra Tysk)

ChrisWenke (Forfatter)

Skål til det! Absolut ombord med ideen om at undgå hyppige besøg hos mekanikeren. Noterede rådet om at tjekke turboladersystemet og, om nødvendigt, få en kvalitetserstatning til Wastegate-ventilen eller en anden del. Bennys er normalt ret gode til at skaffe kvalitetsdele, så kryds fingre for, at det vil hjælpe mig med at undgå yderligere hovedpine. Lidt overvældet af opgaven med at fikse den gamle dame, men jeg formoder, at det bare er en del af at eje en ældre model, hva'? Dit råd og venlige ord, de satte mig i hvert fald lidt mere på ro. At markedsføre min dieselsrøg som bare 'vintage charme' blev alligevel gammelt. Vil opdatere, når hun igen har fået en ren sundhedsattest. Kør sikkert på vejene!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: